2010年1月1日起實(shí)施《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》，標(biāo)準(zhǔn)將“40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)自行車，稱為輕便電動(dòng)摩托車或電動(dòng)摩托車，劃入機(jī)動(dòng)車范疇。”這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行，意味著消費(fèi)者手中的大多數(shù)電動(dòng)自行車，搖身一變就成了電動(dòng)摩托車，只有過了上牌照、考駕照、買保險(xiǎn)等幾道大關(guān)后，才能合法上路。

“據(jù)我們2011年對(duì)部分電動(dòng)車商家抽查的結(jié)果來看，我們市超過國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車大約占90%左右。”市工商局市場規(guī)范管理分局負(fù)責(zé)人陳永忠認(rèn)為，從市場上流通的電動(dòng)車的功率與重量來說，大部分已經(jīng)屬于電動(dòng)摩托車的范疇。

陳永忠介紹稱，目前，衡陽市電動(dòng)車經(jīng)營商（包括銷售與維修）共有134戶，代理的電動(dòng)車品牌共有30余種，電動(dòng)車庫存總量約有10萬輛。

“工商部門對(duì)電動(dòng)車的監(jiān)管，主要是在流通環(huán)節(jié)。工商部門幾乎每年都會(huì)對(duì)我市各大電動(dòng)車經(jīng)銷商代理的電動(dòng)車進(jìn)行樣本抽查。”陳永忠稱，市工商局在抽查中，一旦發(fā)現(xiàn)有不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，將會(huì)根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》有關(guān)規(guī)定責(zé)令其經(jīng)銷商停止銷售，并處以罰款或沒收違法所得，情節(jié)嚴(yán)重的依法吊銷企業(yè)營業(yè)執(zhí)照。

據(jù)悉，今年下半年，市工商部門還將對(duì)我市流通領(lǐng)域的電動(dòng)車自行車開展專項(xiàng)整治，督促銷售企業(yè)建立并切實(shí)執(zhí)行進(jìn)貨檢查驗(yàn)收制度，驗(yàn)明電動(dòng)車工業(yè)生產(chǎn)許可證、合格證明和其他標(biāo)石，核查整車質(zhì)量、外形尺寸等參數(shù)，確保銷售的電動(dòng)車符合法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

雖然工商部門對(duì)我市電動(dòng)車市場加大了管理力度，但仍存在難點(diǎn)。“我市沒有電動(dòng)車廠家，幾乎經(jīng)營的所有電動(dòng)車都是從外地引進(jìn)，而且擁有電動(dòng)車廠家當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的合格證，我們要監(jiān)督，只能進(jìn)行樣本抽樣，發(fā)現(xiàn)這個(gè)批次的樣本不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，也只能責(zé)令經(jīng)銷商停止本批次電動(dòng)車的銷售，而下批次又要重新進(jìn)行抽樣，這樣一來等于是堵不勝堵。”陳永忠說，只有加強(qiáng)電動(dòng)車廠家本地質(zhì)量監(jiān)管才能從源頭上防止不符合國家電動(dòng)車流向市場。