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摩托達(dá)人熱戀速度

放大字體  縮小字體 www.fkmi14.com  2013-01-13  摩托車配件
核心提示:摩托車自由自在、靈活機(jī)動(dòng),在日漸擁堵的城市里它能幫我省下許多時(shí)間和油錢。雖然我擁有汽車也有十幾年了,但我還是固執(zhí)地以為,開摩托車比開汽車有著更多的樂趣。開摩托車需要車手更多的投入、更多地去專注于駕駛本身。加油、換擋時(shí),它給車手的回饋更多,尤其是過彎時(shí),它更需要車手的默契配合。輕帶油門、身體側(cè)傾壓車過彎,你會(huì)感受到人車合一的快樂。

周一上午,開著4驅(qū)230匹馬力的汽車去單位的路上,我焦急、煩躁。短短6公里已經(jīng)用去30多分鐘,看著莘莊立交上幾乎不動(dòng)的車群,估計(jì)剩下的2公里還要再花上15分鐘。想著上午的重要會(huì)議,不禁十分后悔沒有開摩托車出門。據(jù)某位專家測(cè)算,只要10%的車主駕駛摩托車出行,就能為城市減少40%的擁堵。我無法考評(píng)專家的數(shù)據(jù)是否正確,但是我知道,只要開摩托車出行,那對(duì)我來說基本就是百分百的暢通。

我是一個(gè)從骨子里喜歡冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)的人。少年時(shí)期,我生活在一個(gè)以摩托車為主要交通工具的地方。13歲不到,就偷偷開著家中大人的摩托車到處游玩。好不容易捱到考駕照的年齡,又迫不及待地去考了駕照。從那以后,摩托車就成了我的最愛,直到今天,直到永遠(yuǎn)。

如果你的車技?jí)蚝,摩托車就可以給你更多的互動(dòng)。當(dāng)然,每次輕轉(zhuǎn)油門感受著發(fā)動(dòng)機(jī)的“興奮”卻又不用擔(dān)心錢包里的票子夠不夠加油時(shí),那種輕松心態(tài)也是汽車車主很難體會(huì)的。相對(duì)汽車來說,摩托車的油耗可以忽略不計(jì),那可是真心環(huán)保啊。

現(xiàn)在,摩托車是我最愛的朋友:跨上火紅的機(jī)車,和風(fēng)一起掠過擁堵的街道,在無數(shù)汽車司機(jī)羨慕的目光中揚(yáng)長而去,那種說走就走的感覺實(shí)在暢快。兩旁的美景沒有遮擋,天地也變得更加寬廣。先把車變成你身體的一部分,再把自己融入天地之間,沒有頂篷也就沒有了拘束。全景天窗?呵呵,我就是景!景在前面,路也在前面。有路就走在路上,沒有路就走在田野里吧,只要你想走,摩托可以帶你去任何地方。“若夫乘天地之正,而御六氣之辯,以游無窮者。”

也許會(huì)有人反對(duì)我,說摩托車是很不安全的。我說是的,如果你沒有安全意識(shí)、不遵守法規(guī)又沒有穿戴安全護(hù)具的話。沒有安全意識(shí)、不遵守法規(guī)的人哪怕開著再貴再好的保時(shí)捷、法拉利也可能會(huì)車毀人亡的(許多無良的“富二代”已經(jīng)用事實(shí)證明了這一點(diǎn)),更何況開著一輛“肉包鐵”的高速工具。遵紀(jì)守法、注重安全是開摩托車的第一前提。

如果你想體會(huì)極速的刺激,卻又擔(dān)心安全問題,那不妨加入駕駛俱樂部,到賽車場(chǎng)上去一展身手。在專業(yè)賽道上,你盡可以撒歡兒跑。相比公共道路,這里更加安全,在必要的地方都設(shè)置了緩沖區(qū),即使摔車了也只會(huì)滑出賽道進(jìn)入緩沖區(qū),你的護(hù)具可以保護(hù)你。每次駕車駛上賽道,我都會(huì)變得特別興奮,心里一想到馬上要挑戰(zhàn)的路線和車輛,那種戰(zhàn)斗的感覺使自己變得更加男人。勇敢、堅(jiān)強(qiáng)的男人在這里一定會(huì)找到樂趣的。當(dāng)140匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)帶著全副武裝的我飛奔,直道全速、收油急剎,側(cè)倒壓彎、加油出彎,風(fēng)聲伴我同行,速度與我為伴,聚精會(huì)神盯著前方,腦海里只剩下一個(gè)目標(biāo):快些,再快些!在沖過終點(diǎn)線的同時(shí),無數(shù)煩惱和壓力也被拋在了身后,它其實(shí)也是一項(xiàng)有著冒險(xiǎn)精神的減壓運(yùn)動(dòng)。

摩托讓我結(jié)交了很多朋友。我有幸在年前加入了上海警察駕駛俱樂部,找到了一群真心喜歡車輛的同好。在頻繁的車友活動(dòng)中,我的技藝不斷提高,對(duì)摩托的性能更加熟悉,也借此結(jié)交了更多朋友。當(dāng)你的工作就是你的興趣時(shí),工作就會(huì)變得無比快樂。有摩托車、有朋友,還有什么比這更快樂?

來源:新民晚報(bào)  作者:徐存陳 
 
 
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