動(dòng)態(tài)試駕心得
0~100km/h 5.5秒臺的驚人加速實(shí)力

SRV850就算有250公斤的車身重量，依舊爆發(fā)出0~100公里加速5.5秒的實(shí)力，這樣的表現(xiàn)連普通600c.c.的街車都要敬畏三分。長軸距的車身與重心配置讓SRV850有優(yōu)異的高速巡航性能，在低速彎與連續(xù)彎道的反應(yīng)則差強(qiáng)人意。沈重的車身負(fù)擔(dān)讓原廠懸吊系統(tǒng)也略顯吃力，好在優(yōu)質(zhì)的倍耐力原廠配胎替騎士加了點(diǎn)信心。
同預(yù)算 大型速克達(dá)？重型街車？ 重型跑車？

目前雖然國內(nèi)售價(jià)未明朗化，但我們以過去GP800售價(jià)56.8萬來看，確實(shí)有不少同價(jià)位的車款可以選擇（新車、二手車都包含）。那到底適不適合挑戰(zhàn)這樣的大型速克達(dá)？速克達(dá)有免去打檔之便利性，這點(diǎn)是無庸置疑的，但普通大型速克達(dá)的寬闊置物箱空間的部份，SRV850在這方面并不吃香。就我個(gè)人的感覺，速克達(dá)就是回歸到最原始，穿個(gè)輕裝、戴安全帽，油門轉(zhuǎn)了就出門了，就是追求最原始的輕松便利性，偶爾想體驗(yàn)一下加速性能，5.5秒臺的加速實(shí)力應(yīng)該不成問題。每一款車都有不同的調(diào)性，SRV850是一臺具備速克達(dá)的騎乘特性，又搭載高性能引擎的兇猛紅牌大羊。怎么看待之？ 端看消費(fèi)者的使用需求去定義囉！

左右彎皆可達(dá)45度深的大傾角，讓騎士在彎道中有更多的發(fā)揮空間。

SRV850的頭燈最動(dòng)人，這正是Aprilia的家族標(biāo)志。