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菲亞特500&Vespa GTS 250ie試駕
年輕人踩著踏板車駛過，路邊停著菲亞特500。在那個(gè)靴子形的國(guó)度，這樣的畫面從50多年前就每天都在上演，這是最平常不過的生活場(chǎng)景。50多年后，這樣的情景也來到了我們身邊。
2014-08-09» 詳細(xì)
寶馬冒險(xiǎn)車型 2014 BMW R1200GS 摩托車騎行感受
縱觀現(xiàn)今的摩托車市場(chǎng)，最火爆的車系無疑是adventure bike(冒險(xiǎn)車型)！究其原因，無非是公路賽太累、巡航太慢、越野沒有實(shí)用性，而冒險(xiǎn)車型成了懶人和有選擇恐懼癥的人群一勞永逸解決問題的辦法。
2014-08-04» 詳細(xì)
本田中國(guó) Honda DreamWing 2014 NC750S 搶鮮試駕
7月26日,終于等到了Honda DreamWing上海店的新車型 NC750S的上市。NC750S是2014年全新發(fā)布的車型，能夠在如此快的時(shí)間之內(nèi)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，Honda對(duì)中國(guó)大排摩托市場(chǎng)的重視可見一斑。
2014-08-03» 詳細(xì)
錢江QJ110T-8 寶悅踏板摩托車評(píng)測(cè)
錢江是一家在跨騎車領(lǐng)域頗有建樹的整車企業(yè)，自上世紀(jì)90年代起，旗下多款車型暢銷國(guó)內(nèi)，在消費(fèi)者中享有不俗的口碑。進(jìn)入新世紀(jì)之后，錢江加大了在踏板車領(lǐng)域的投入力度，也陸續(xù)推出一些車型，但所起的效果卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及跨騎車那般明顯。近年來，隨著錢江的真正發(fā)力，錢江品牌的踏板車型終于在摩市中嶄露頭角，贏得了廣泛的關(guān)注。
2014-07-31» 詳細(xì)
貝納利Benelli 藍(lán)寶龍BJ300GS摩托評(píng)測(cè)
長(zhǎng)久以來，國(guó)內(nèi)跨騎式市場(chǎng)的主流車種就是125cc、150cc，發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上已經(jīng)壓榨不出什么新意不說，車型也被消費(fèi)者看到審美疲勞；再往高端看，國(guó)內(nèi)的已經(jīng)有幾個(gè)廠家都在生產(chǎn)600cc左右的車種，除了黃龍BJ600GS以及其各種版本還有規(guī)模銷量以外，其他的也只能被工廠當(dāng)成形象產(chǎn)品。定位在兩萬多點(diǎn)的250cc～350cc車種的出現(xiàn)，突破了目前國(guó)內(nèi)150cc～600cc車種之間的空檔，操控性直逼150cc車種，性能指標(biāo)卻大出很多，售價(jià)更能被很多消費(fèi)者所接受。貝納利藍(lán)寶龍BJ300GS的出現(xiàn)，排量、性能、售價(jià)均具備
2014-07-29» 詳細(xì)
本田HONDA 超級(jí)幼狐 Super CUB50試駕
所有摩托車迷都會(huì)對(duì)幾年前探索頻道播出的一個(gè)記錄片有印象——《盤點(diǎn)世界十佳摩托車》，里面最令人大跌眼鏡的是世界十佳摩托車之首并不是一輛動(dòng)力超群的跑車，也不是一輛豪華名貴的巡航車，而是一輛并不起眼的小排量彎粱車。
2014-07-28» 詳細(xì)
不老傳奇“凌驥” 2000款雅馬哈ZY125
1999年7月，《福州日?qǐng)?bào)》：“首輛國(guó)產(chǎn)巡航車面市”——“株洲南方雅馬哈摩托車有限公司日前正式推出了中國(guó)第一款巡航車———凌驥ZY125系列摩托車。它的誕生填補(bǔ)了我國(guó)巡航車系列的空白。巡航車是世界摩托車型發(fā)展的最新代表產(chǎn)品，它不僅融合了跨騎式摩托車優(yōu)良的性能，還兼?zhèn)浔忍榆嚒案L(zhǎng)、更低”的車身結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)了通用摩托車的發(fā)展方向，是“男性化”座式的摩托車。
2014-07-28» 詳細(xì)
凈原V1新能源摩托車 PK 電動(dòng)車(動(dòng)力篇)
針對(duì)五羊-本田推出的高端新能源電動(dòng)車凈原，想必大家更希望深入了解這款新能源車型，和一般的電動(dòng)車相比，V1到底又有啥不同？接下來，就讓它們來一場(chǎng)全面的PK吧！先為各位看官奉上“動(dòng)力篇”，后期還會(huì)有安全、舒適度等方面的對(duì)比。
2014-07-27» 詳細(xì)
五羊本田凈原v1新能源摩托車全方位解析
五本電摩凈原V1的面世，引起了摩托車行業(yè)與電動(dòng)車行業(yè)的熱議。不是第一個(gè)嘗試電摩，更不會(huì)是最后一個(gè)上馬電摩，首款產(chǎn)品，就比市面上同類產(chǎn)品高出700元，凈原能火嗎？同樣使用鉛酸電池，續(xù)航旅程沒有革命性突破，V1能成為行業(yè)發(fā)展的里程碑嗎？帶著品牌、革命、跨界等關(guān)鍵詞，南方農(nóng)村報(bào)記者采訪兩個(gè)行業(yè)的相關(guān)人士，解讀新品背后的市場(chǎng)密碼。
2014-07-26» 詳細(xì)
市售熱門電摩大比拼
俗話說“是騾子還是馬，得拉出來遛遛”。凈原V1有什么值得稱道的地方，筆者選取了雅迪X戰(zhàn)警、宗申派姆多倫多來和其PK一把。
2014-07-26» 詳細(xì)
美式重機(jī)入門良物哈雷883硬漢--2013款XL883N
美帝的精神圖騰之一——哈雷戴維森摩托車至今以超過百年歷史，就如不懂車的人也知道法拉利一樣，不懂摩托車的，也大抵聽說過哈雷這個(gè)名詞。對(duì)于很多摩托愛好者來說，擁有一臺(tái)哈雷機(jī)車則是一大夢(mèng)想，而哈雷戴維森的入門級(jí)車系——Sportster則是初初接觸這類美式重機(jī)的極佳選擇。
2014-07-24» 詳細(xì)
試駕哈雷883/哈雷路王（Road King）
《終結(jié)者》成就了施瓦辛格，也充分展示了哈雷機(jī)車的樣子，充滿著江湖霸氣。小提琴演奏家文格洛夫也這樣形容自己的演奏：“我的小提琴能和哈雷摩托一樣瘋。”奧斯卡影后查理茲塞隆說：“我是一個(gè)開哈雷、吃牛排、煙不離口、喜歡豪飲的女孩�！笨磥砉滓采畹门藗兊南矚g。總之，看到騎哈雷的人，也許不會(huì)聯(lián)想到富有，但是一定會(huì)覺得那很酷。
2014-07-24» 詳細(xì)
2013 BMW R1200GS水鳥摩托車測(cè)評(píng)
在兩輪機(jī)械的世界中，歐系德國(guó)車廠BMW一直是一個(gè)不凡于日系四大車廠，且車輛永遠(yuǎn)都有最新的科技與最未來的設(shè)計(jì)感，而引擎的結(jié)構(gòu)與車體的設(shè)計(jì)也不斷的多樣化，但是回歸初衷，最能夠從外觀上一眼認(rèn)出這臺(tái)車就是BMW的機(jī)車的地方，莫過于那經(jīng)典的水平對(duì)臥雙缸引擎，或稱為 V型180度引擎，較為口語化的稱法則是拳擊手引擎 ( Boxer Engine )，其氣缸的排列為水平對(duì)置式，夾角為 180度，這種引擎的特性就是車體上下震動(dòng)減小，而重心比起直列氣缸或是縱置V缸來得低上許多，因此這類車種雖然看起來有汽缸體突出的外觀，讓人
2014-07-21» 詳細(xì)
KYMCO Nikita 300-Downtown 300i臺(tái)灣版
為了迎合地道文化，廠方會(huì)替同一款車取兩個(gè)或以上的車名，以方便在不同國(guó)家或地區(qū)出售，例如很有都市味的KYMCO Downtown 300i其實(shí)是出口版，原裝臺(tái)灣版稱為Nikita，聽起來很有日本味，事實(shí)上是俄語，是勝利的意思。由于KYMCO Downtown 300i已引入香港一段時(shí)間，車輛亦已售罄，基於本地市場(chǎng)仍對(duì)Downtown 300i有需求，所以代理引入臺(tái)版Nikita。她們除了車身拉花及顏色外，全車是一樣的。
2014-07-20» 詳細(xì)

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