2008年
1、5月21日上午8:30，兩輛掛有"風(fēng)雨同舟，傾情送溫暖"、"抗震救災(zāi)，愛心在行動"橫幅的大貨車從嘉陵工業(yè)園門口出發(fā)，奔赴“5.12”地震災(zāi)區(qū)。此次運送的是適合災(zāi)區(qū)使用的嘉陵摩托車（共計60輛，價值30萬元，還有部分礦泉水和方便面）。60輛摩托車是數(shù)百名嘉陵員工加班加點專批趕做的救災(zāi)物資。6月2日早，運送農(nóng)業(yè)部采購的嘉陵獨狼摩托車再次奔赴災(zāi)區(qū)，這是嘉陵第五次運送物資奔赴災(zāi)區(qū)。8月5日，嘉陵集團公司因在抗震救災(zāi)中貢獻突出，榮獲“西南兵工抗震救災(zāi)先進集體”、員工朱祥連榮獲“西南兵工抗震救災(zāi)先進個人”光榮稱號。
2、6月5日上午，中國嘉陵集團整體遷建璧山簽約儀式在璧山縣委大會議室隆重舉行，嘉陵集團公司董事長龔兵、璧山縣人民政府縣長向可文分別代表嘉陵集團和璧山縣人民政府在中國嘉陵集團整體遷建璧山協(xié)議書上簽字，至此，中國嘉陵集團遷建璧山邁開了歷史性的步伐。
3、6月27日，正在巴西進行友好訪問的中共中央政治局常委，中紀委書記賀國強同志在集團李華光書記的陪同下，視察中國嘉陵集團巴西工廠時要求，要繼續(xù)強化技術(shù)研發(fā)，多開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，大力提升海外市場拓展能力，提升在海外市場的形象，促進企業(yè)又好又快發(fā)展。
4、在奧運會和殘奧會期間，嘉陵組織的200臺JH600BJ大排量軍用三輪摩托車分發(fā)在北京衛(wèi)戍區(qū)部隊下屬各地方部隊、青島賽區(qū)濟南軍區(qū)某防化團，為安保發(fā)揮了重要作用。
5、11月11日，嘉陵集團第十屆職工運動會開幕。
2007年
1、2月25日，嘉陵與重慶市體育局聯(lián)合組建“重慶飛碟奧運隊”。
2、5月31日，嘉陵工業(yè)有限公司“改革脫困”工作正式終結(jié)。
3、7月16日—17日，嘉陵遭受100年一遇的特大暴雨，直接經(jīng)濟損失2000多萬元。
4、7月，嘉陵品牌價值攀升至66.5億元。
5、8月3日，以龔兵、李華光、趙海強為首的新一屆公司領(lǐng)導(dǎo)班子上任。
2006年
1、1月，公司啟動了“退城進郊”遷建準備工作。
2、3月，嘉陵股份公司深入開展JQU活動，推進產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改善。
3、5月13日，市委書記汪洋一行蒞臨嘉陵視察工作。
4、6月8日，國內(nèi)自主研發(fā)的首款排量摩托車——嘉陵JH600正式啟動全球同步預(yù)訂。
5、6月29日，嘉陵工業(yè)有限公司宣布實施“改革脫困”工作正式啟動。
6、8月2日，“中國嘉陵”股改方案獲通過；8月11日順利完成股改。
7、8月11日—13日，集團召開“中國嘉陵”做強做大暨發(fā)展專題座談會，確立了“軍民結(jié)合”戰(zhàn)略方針。
8、8月，嘉陵品牌價值攀升至63.82億元。
9、12月1日，嘉陵股份公司JH600BJ三輪摩托車通過某部技術(shù)狀態(tài)確認評審，并將于2007年4月全面投產(chǎn)并銷售。
2005年
1、1月，嘉陵提出并實施“價值回歸和品牌提升”策略，全面提升嘉陵產(chǎn)品品質(zhì)。
2、4月7日，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國第一輛大排量高檔摩托車――嘉陵JH600型摩托車正式起航，標志著嘉陵在中國摩托車行業(yè)第一家掌握了大排量高檔摩托車的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)。
3、4月15日，嘉陵摩托車全面達到國家二期排放標準（相當于歐II標準）。
4、5月，嘉陵再次榮獲全國質(zhì)量管理“卓越企業(yè)”稱號。
5、6月，制定嘉陵集團2007－2009三年滾動發(fā)展規(guī)劃，進一步明確并細化了嘉陵622發(fā)展規(guī)劃的思路、目標和措施。
6、7月1日，嘉陵整合兵裝集團原成都興光機器廠，組建成都嘉陵興光工業(yè)科技有限公司。
7、8月，“嘉陵”品牌再次躋身中國500個最具價值品牌之列，品牌價值由2004年的59.2億元升值為61.96億元。
2004年
1、3月，嘉陵制定了集團2004—2009年六年中長期發(fā)展規(guī)劃。
2、3月，嘉陵在摩托車行業(yè)內(nèi)率先推出了第一個服務(wù)品牌——嘉陵“藍色風(fēng)車”。
3、9月，嘉陵牌100cc以上排量摩托車再次被評為“中國名牌產(chǎn)品”。
4、“嘉陵”品牌躋身中國500個最具價值品牌之列，品牌價值由2002年的33.05億元升值為59.2億元，列全國第89位。
5、5月，嘉陵集團資源整合取得重大進展，完成了對兵裝集團原308廠資產(chǎn)重組和整合，成立重慶嘉陵華光光電科技有限公司和嘉陵特種裝備有限公司華光分公司。
6、2004年，摩托車主業(yè)整車、發(fā)動機產(chǎn)銷量和出口、零部件銷售實現(xiàn)歷史性突破，整車達銷量122萬輛，創(chuàng)歷史最高水平。
2003年
1、3月18日，嘉陵獲得國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會頒發(fā)的行業(yè)首張“摩托車生產(chǎn)準入證書”。
2、4月24日，兵裝集團對嘉陵領(lǐng)導(dǎo)班子進行調(diào)整，以靖波總裁、趙海強書記為代表的新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子組建。
3、6月，嘉陵提出并實施“一三五”發(fā)展戰(zhàn)略，為嘉陵的可持續(xù)性發(fā)展明確了方向和目標。
4、7月18日，嘉陵投資近2億元的成都奧晶科技公司——塑料非球面鏡頭項目投入試生產(chǎn)。
5、8月23日，中央書記處書記、中紀委副書記何勇一行蒞臨嘉陵視察，并欣然題詞“百年嘉陵，再創(chuàng)輝煌”。
6、是年，嘉陵集團全面推進改革改制工作，實施“瘦身計劃”。
7、是年，嘉陵摩托車生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)持續(xù)增長，整車產(chǎn)銷量突破95萬輛；外銷發(fā)動機27萬臺以上，出口創(chuàng)匯4500萬美元。
2002年
1、9月1日，嘉陵榮獲“2002年國家質(zhì)量管理卓越企業(yè)”，成為全國首批九家、摩托車行業(yè)唯一一家獲得該稱號的企業(yè)。
2、9月26日，嘉陵獲得中國摩托車行業(yè)“CCC”認證證書，成為摩托車行業(yè)通過“CCC”認證的企業(yè)。
3、12月，嘉陵全面啟動600cc大排量摩托車開發(fā)項目，標志著嘉陵由引進開發(fā)向聯(lián)合開發(fā)、自主開發(fā)的轉(zhuǎn)變。
4、2002年，嘉陵集團實施“多品牌”戰(zhàn)略，啟動了“嘉鵬”和“大江”兩個新品牌。
2001年
1、4月24—26日，嘉陵集團獨家冠名贊助2001年度“嘉陵集團杯全國越野摩托車錦標賽”，并提供JH125GY越野摩托車賽車。
2、9月，“嘉陵”JH125系列摩托車被評定為“中國名牌產(chǎn)品”。
3、10月，嘉陵集團新建車體機器人焊接生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。
4、12月15日，中國嘉陵集團舉行“嘉陵-本田合作20周年”慶典，日本本田公司社長吉野浩行率40多人的代表團出席了慶典活動；嘉陵集團與日本本田公司簽訂了《加強合作關(guān)系協(xié)議書》和《通用汽油發(fā)動機合作協(xié)議》，嘉陵與本田展開了第二個領(lǐng)域——通用機械產(chǎn)品的合作。
5、2001年，嘉陵集團摩托車產(chǎn)銷量再次位居中國摩托車行業(yè)第一位。
2000年
1、3月22—24日，嘉陵集團在上海國際會議中心召開2000年度營銷工作會議，1000余名嘉陵主要經(jīng)銷商參加了會議。
2、4月，嘉陵集團為保護知識產(chǎn)權(quán)，與關(guān)鍵崗位技術(shù)、管理人員簽訂了《保密協(xié)議》。
3、7月10日，國務(wù)委員吳儀視察嘉陵-本田發(fā)動機有限公司。
1999年
1、4月，嘉陵集團技術(shù)中心被認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心。
2、12月20日，嘉陵集團參加重慶市“千車巡游迎澳門回歸”活動。
3、12月28日，“中國嘉陵”獲財政部、中國證監(jiān)會批準，成為首批國有股配售試點企業(yè)之一，配售國有股1億股，“中國嘉陵”國有股股份降至53.66%。
4、12月31日，嘉陵集團組織2000輛摩托車，舉行了迎接“新千年”摩托車巡游活動。
1998年
1、2月26日，嘉陵集團通過ISO14001環(huán)境管理體系認證。
2、2月28日，嘉陵集團與日本本田公司簽訂《JH9804技術(shù)合作合同》，引進本田公司TACT50二沖程踏板車和CH125水冷四沖程踏板車技術(shù)。
3、3月，嘉陵集團在印尼建立嘉陵-薩克迪摩托車有限公司。
4、7月16日，嘉陵集團開始實施為期3年的戰(zhàn)略調(diào)整。
5、12月11日，嘉陵集團博士后工作站正式掛牌。
1997年
1、4月9日，“嘉陵”商標評定為“中國馳名商標”，成為中國摩托車行業(yè)第一枚全國馳名商標。
2、5月，嘉陵集團與中國摩托車運動協(xié)會合作舉辦“全國摩托車越野錦標賽”并提供JH125L型越野摩托車賽車。
3、6月30日，嘉陵集團組織1997輛嘉陵摩托車巡游，喜迎香港回歸。
4、6月30日，嘉陵集團舉辦的“嘉陵摩托中華行”迎香港回歸活動，歷時一年圓滿結(jié)束。
5、8月3日，嘉陵集團調(diào)整摩托車價格體系，并在摩托車行業(yè)率先實行延長“三包”期。
6、是年，嘉陵集團兼并兵裝集團原成都華西光學(xué)儀器廠。
7、是年，嘉陵集團摩托車產(chǎn)銷量連續(xù)第3年達到100萬輛。
1996年
1、3月，嘉陵集團投資近5億元的第二條發(fā)動機生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。
2、4月，“嘉陵”品牌被評定為1995年度“中國最有價值品牌”，價值為25.72億元，成為摩托車行業(yè)品牌價值最高的品牌。
3、5月，中共中央政治常委、全國政協(xié)主席李瑞環(huán)視察嘉陵集團。
4、9月，嘉陵集團與中國摩托車運動協(xié)會聯(lián)合舉辦“嘉陵杯紅軍長征路”（南昌—延安—北京）女子摩托車拉力賽，嘉陵集團提供全部賽車。
1995年
1、2月3日，嘉陵集團與日本本田公司簽訂《設(shè)備供貨合同》，引進本田公司摩托車發(fā)動機生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備66臺（套），合同價值41億日元。
2、3月22日，嘉陵集團榮獲 “全國優(yōu)秀企業(yè)金馬獎”。
3、3月31日，嘉陵集團支援哈爾濱龍江電工廠生產(chǎn)“嘉陵”CJ50型和JH70型摩托車。
4、3月，國務(wù)院副總理吳邦國視察嘉陵。
5、4月9日，國務(wù)院副總理鄒家華視察嘉陵。
6、7月1日，“嘉陵摩托世界屋脊行”正式出征，嘉陵JH125L、JH145兩款摩托車從重慶出發(fā)，歷時1個多月，經(jīng)川藏、青藏公路穿越世界屋脊－青藏高原，完成了人類歷史上首次使用摩托車穿越世界屋脊的壯舉。
7、8月，嘉陵集團被國家統(tǒng)計局技術(shù)進步評價中心授予“中國摩托車之王”稱號。
8、8月8日—27日，嘉陵集團與中國摩托車運動協(xié)會舉行“嘉陵杯北京—拉薩女子摩托車拉力賽”，嘉陵提供JH125L型摩托車全部賽車，完成了摩托車編隊穿越世界屋脊的壯舉。
9、9月15日，嘉陵集團在上海舉辦CIS導(dǎo)入新聞發(fā)布會，全面導(dǎo)入企業(yè)形象識別系統(tǒng)。
10、10月13日，“中國嘉陵”股票（股票代碼600877）5200萬股A股在上海證券交易所掛牌上市，開盤價23.23元/股。
11、12月1日，嘉陵集團在上海創(chuàng)辦的“上海嘉陵車業(yè)有限公司”成立。
13、是年，嘉陵集團摩托車產(chǎn)銷量達110.85萬輛，銷售收入達46.53億元，利稅總額突破10億元，成為中國摩托車行業(yè)產(chǎn)銷量首家突破100萬輛大關(guān)的企業(yè)。
1994年
1、4月29日，日本國前首相海部俊樹及夫人一行參觀訪問嘉陵，并題寫“日中合作發(fā)展無限”。
2、5月，嘉陵集團開發(fā)的JD70型低梁摩托車通過國家鑒定。
3、10月18日，嘉陵-本田發(fā)動機有限公司一期工程建成投產(chǎn)。
4、12月，嘉陵集團開發(fā)的JD90型彎梁摩托車通過國家鑒定。
5、是年，嘉陵集團榮獲 “全國安全生產(chǎn)先進單位”；被中國馳名商標保護組織《中國質(zhì)量萬里行》評為“中國名牌企業(yè)”。
1993年
1、1月11日，嘉陵在廣東三水市合資組建的“三水嘉陵摩托車有限公司”正式成立。
2、3月，嘉陵集團開發(fā)的TA55踏板摩托車通過國家鑒定。
3、3月，嘉陵集團成立“打假辦公室”。
4、5月，國務(wù)院副總理兼外交部長吳學(xué)謙視察嘉陵。
5、6月，全國人大委員長喬石視察嘉陵。
6、6月，嘉陵集團在美國建立“嘉陵摩托美洲有限公司”。
7、9月，嘉陵集團開發(fā)的JH90型摩托車通過國家鑒定。
8、是年，嘉陵榮獲 “全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)”、 “全國用戶滿意企業(yè)”、 “全國現(xiàn)場管理先進單位”稱號。
9、是年，嘉陵摩托車產(chǎn)銷量突破50萬輛，達59萬輛。
10、是年，中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團）實施股份制改組。
1992年
1、1月，嘉陵集團榮獲全國“質(zhì)量效益型先進企業(yè)”稱號。
2、2月，嘉陵集團在海南省創(chuàng)辦的“海南嘉泰摩托車有限公司”正式成立。
3、9月，嘉陵集團組隊參加三亞—北京“全國女子摩托車遠征拉力賽”，并為賽事提供了JH70、JH125全部比賽車輛。
4、9月30日，日本國前首相中曾根?康弘及夫人一行參觀訪問嘉陵集團，并題詞“日中友好永遠”。
5、11月，“嘉陵”摩托車榮獲全國最暢銷國產(chǎn)商品“金橋獎”。
6、12月5日，嘉陵與日本本田公司簽署《合資經(jīng)營嘉陵-本田發(fā)動機有限公司合同》。
7、是年，嘉陵榮獲全國“名優(yōu)產(chǎn)品售后服務(wù)最佳企業(yè)”。
1991年
1、4月，嘉陵集團榮獲“國家級企業(yè)技術(shù)進步獎”。
2、5月24日，嘉陵集團與日本京濱精機制作所簽訂摩托車化油器《技術(shù)合作合同》，引進日本京濱精機化油器生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備。
3、9月，中國嘉陵集團成為國家首批55家試點企業(yè)集團之一。
1990年
1、3月，“嘉陵”JH70型摩托車獲“國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品銀質(zhì)獎”稱號。
2、12月，嘉陵集團自主開發(fā)的JH145型摩托車通過國家定型鑒定。
3、12月，嘉陵集團晉升為“國家一級企業(yè)”。
1989年
1、4月，嘉陵集團自主開發(fā)的JH125型摩托車通過國家技術(shù)鑒定，投入批量生產(chǎn)。
2、10月21日，嘉陵集團與日本本田公司簽訂《JH8903技術(shù)合作合同》，引進日本本田公司125cc公路越野型摩托車技術(shù)。
1988年
1、5月，嘉陵集團榮獲全國“五一”勞動獎狀先進集體稱號。
2、8月，嘉陵向社會公開發(fā)行5200萬元“嘉陵”股票。
3、9月，嘉陵集團被授予“全國模范職工之家”。
1987年
1、2月21日，嘉陵引進日本本田公司關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備、年產(chǎn)60萬臺（套）70—125CC發(fā)動機生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。
2、11月，經(jīng)國家計委、經(jīng)委、體改委批準，中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團）正式成立，并實行企業(yè)集團試點和股份制試點。
1986年
12月，“嘉陵”CJ50型摩托車獲“國家銀質(zhì)獎”。
1985年
嘉陵摩托車產(chǎn)銷量突破20萬輛，產(chǎn)銷摩托車26.44萬輛。
1984年
1、1月1日，“嘉陵”CJ50型摩托車通過技術(shù)改造，產(chǎn)品質(zhì)量達到日本本田同類車型水平，采用“嘉陵-本田”聯(lián)合商標。
2、1月15日，嘉陵與洛陽北方摩托車廠簽訂《CJ50-II型摩托車技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。
3、9月15日，嘉陵與日本本田公司簽訂引進70—125cc摩托車發(fā)動機生產(chǎn)線《設(shè)備供貨合同》，引進關(guān)鍵設(shè)備77臺（套），合同價值30億日元。
4、11月9日，國務(wù)院副總理李鵬視察嘉陵機器廠。
1983年
1、4月，嘉陵引進日本本田公司專用設(shè)備建成摩托車檢測站；并成為重慶市和四川省摩托車及小型內(nèi)燃機質(zhì)量監(jiān)督檢驗站。
2、10月29日，嘉陵與日本本田公司簽訂《JH8302技術(shù)合作合同》，引進日本本田公司70型四沖程摩托車技術(shù)。
3、1983年，嘉陵摩托車產(chǎn)銷量突破10萬輛。
1982年
1、4月，嘉陵成為國家摩托車定點生產(chǎn)企業(yè)。
2、是年，“嘉陵”CJ50型摩托車在春季廣交會參展，經(jīng)香港客商代理出口國際市場，成為中國摩托車最早進入國際市場的摩托車產(chǎn)品。
1981年
1、12月10日，嘉陵與日本本田公司簽訂《JH8101技術(shù)合作合同》。
2、是年，嘉陵摩托車產(chǎn)銷量突破5萬輛，成為中國摩托車行業(yè)產(chǎn)銷量最大的企業(yè)。
1980年
9月26日，組建“嘉陵摩托車經(jīng)濟聯(lián)合體”，走上了大批量、專業(yè)化、社會化協(xié)作生產(chǎn)摩托車的模式。
1979年
1、2月，黨委書記孫壽彭率團考察日本摩托車生產(chǎn)技術(shù)。
2、4月20日，嘉陵組建摩托車研究所，正式啟動摩托車研制。
3、9月15日，嘉陵成功研制出第一輛“嘉陵”50型二沖程輕便摩托車。
1978年
1、8月，嘉陵貫徹國家“軍民結(jié)合”方針，作出了開發(fā)生產(chǎn)民品摩托車的重大決策。
2、10月21日，嘉陵接受四川省交給的摩托車研制任務(wù)。
1963年
12月，工廠研制成功獵槍彈產(chǎn)品。
1958年
6月，工廠第二名稱定名為國營嘉陵機器廠。
1956年
12月，工廠研制成功14.5號產(chǎn)品。
1953年
1、4月1日，工廠第一名稱定名為國營第四五一廠。
2、9月，工廠研制成功12.7號產(chǎn)品。
1949年
重慶解放。12月7日，中國人民解放軍重慶軍事管制委員會接管工廠。
1938年
工廠從湖南株洲內(nèi)遷重慶，定址重慶市西北郊雙碑嘉陵江畔。
1932年
日本侵略中國、進犯上海，發(fā)生“一·二八”事變。此后數(shù)年，工廠輾轉(zhuǎn)搬遷河南鞏縣、湖南株洲。
1875年
清政府曾國藩、李鴻章在洋務(wù)運動中創(chuàng)辦的江南制造總局，于1875年在上海龍華鎮(zhèn)創(chuàng)辦龍華制造分局，是為嘉陵前身。
