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力帆摩托海外那些事

核心提示: 摩企走出去還處于“初級(jí)階段”,大多數(shù)企業(yè)“沒(méi)有決心、沒(méi)有信心、沒(méi)有眼界”。拓展海外市場(chǎng)有兩大制約因素:一個(gè)是人,一個(gè)是錢(qián)。做市場(chǎng),建終端,則是一個(gè)資金需求量極大的工程。和那些背后有強(qiáng)大財(cái)團(tuán)撐腰的日本摩企比起來(lái),中國(guó)摩企得到的金融支持明顯不夠。

力帆集團(tuán)的摩托車(chē)產(chǎn)品如今銷(xiāo)往全球160多個(gè)國(guó)家,還在多個(gè)國(guó)家設(shè)立了辦事處及工廠,截止2012年,常年駐外的力帆員工達(dá)到80多人。這些員工多為年輕男性,半年才能回國(guó)一次。

力帆摩托海外那些事

常駐海外聽(tīng)上去是很時(shí)髦的事情,但事實(shí)卻并非如此。由于摩托車(chē)產(chǎn)品極大多數(shù)的市場(chǎng)仍然處于發(fā)展中國(guó)家,當(dāng)?shù)氐恼䴔?quán)格局、治安環(huán)境和自然災(zāi)害成為影響這些駐外人員的幾大因素。

泰國(guó)洪災(zāi):

和國(guó)內(nèi)大多摩托車(chē)企業(yè)一樣,力帆大規(guī)模正式邁向海外之路始于2005年。那一年,中國(guó)開(kāi)始實(shí)施國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)的巔峰期已過(guò),但很多發(fā)展中國(guó)家對(duì)摩托車(chē)的市場(chǎng)需求還很大。此時(shí),許多國(guó)內(nèi)摩企開(kāi)始把目光瞄向國(guó)外。

不過(guò),在這些國(guó)家,除了市場(chǎng),還有風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)不僅僅是那些對(duì)貿(mào)易有影響的匯率變化和政權(quán)更迭,還有不少意想不到的因素,比如天災(zāi)。

2011年夏天,泰國(guó)暴發(fā)數(shù)十年罕見(jiàn)的洪災(zāi),并造成了泰國(guó)四分之三國(guó)土被侵襲。力帆設(shè)在泰國(guó)的辦事處和制造工廠,距曼谷約有兩個(gè)小時(shí)的車(chē)程。它是力帆在海外設(shè)立的第三家工廠,也是力帆最重要的海外市場(chǎng)之一。在泰國(guó)的雨季,洪水是一個(gè)常態(tài)事件,在本次洪災(zāi)暴發(fā)前一個(gè)星期,力帆泰國(guó)辦事處和工廠的員工就已經(jīng)得到了相關(guān)信息通報(bào),并著手準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)物資—————包括擋水的沙包,預(yù)防被圍困時(shí)的食品以及發(fā)電機(jī)等。同時(shí),司機(jī)也把車(chē)輛停進(jìn)距離地面很高的樓宇式停車(chē)場(chǎng)。

力帆摩托車(chē)泰國(guó)

在那段時(shí)間,老板尹明善和力帆集團(tuán)副總裁、重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))進(jìn)出口有限公司的總經(jīng)理?xiàng)畈ㄌ焯旌颓胺奖3滞ㄓ嵚?lián)系,時(shí)刻關(guān)注著洪災(zāi)的變化。這個(gè)時(shí)候,辦事處和工廠也是人心惶惶,市場(chǎng)銷(xiāo)售和生產(chǎn)也幾乎停滯了。除了洪災(zāi)已兵臨城下,當(dāng)?shù)厥忻褚捕紱](méi)有了消費(fèi)的心思。最后,洪水在距離力帆工廠100米的地方停了下來(lái)。尹明善和楊波都松了一口氣。目前,這家工廠的年生產(chǎn)能力為1萬(wàn)多臺(tái)摩托車(chē),而力帆對(duì)企業(yè)的希望是達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)。

力帆摩托車(chē)

劫匪開(kāi)槍?zhuān)?/p>

中國(guó)已經(jīng)成為非洲第一大貿(mào)易伙伴,中國(guó)的企業(yè)需要非洲市場(chǎng),力帆也不例外。力帆已把摩托車(chē)賣(mài)到了安哥拉、尼日尼亞、肯尼亞等多個(gè)非洲國(guó)家。中國(guó)人不僅給非洲帶去了巨大的工程項(xiàng)目、工業(yè)產(chǎn)品,還給當(dāng)?shù)厝肆粝铝诉@樣的印象—————中國(guó)人都是有錢(qián)人。劫匪一旦有了這樣的印象,出事就在意料之中了。楊波說(shuō),在非洲國(guó)家做銷(xiāo)售代表的力帆員工大多很謹(jǐn)慎,“但意外還是發(fā)生了”。

2010年圣誕節(jié)前夕,力帆的肯尼亞銷(xiāo)售代表小唐,帶著司機(jī)開(kāi)車(chē)去郊區(qū)拜訪客戶,在一個(gè)偏僻的小道上,車(chē)子被兩個(gè)持槍劫匪攔了下來(lái)。對(duì)方大聲嚷嚷著讓小唐和司機(jī)把錢(qián)交出來(lái)。司機(jī)是當(dāng)?shù)厝耸,?tīng)懂了對(duì)方的話,也明白遇到這樣的事情反抗沒(méi)用,準(zhǔn)備乖乖就范,伸手去手套箱掏錢(qián)。哪知劫匪非常敏感,看見(jiàn)司機(jī)動(dòng)手掏東西,以為是掏槍反抗,馬上扣動(dòng)扳機(jī)開(kāi)了一槍。

這一槍擦破了坐在副駕座上小唐的鼻尖,命中了司機(jī)的大腿。劫匪開(kāi)槍后立即逃跑。鼻子流血的小唐當(dāng)時(shí)就嚇呆了。這次生死震撼,讓小唐背上了沉重的心理負(fù)擔(dān);貒(guó)之后,他很長(zhǎng)一段時(shí)間里都沒(méi)有從驚嚇中緩過(guò)勁來(lái)。直到過(guò)了整整半年,小唐才克服了心理恐懼,重新回到了肯尼亞。

楊波說(shuō),這些風(fēng)險(xiǎn)都是拓展市場(chǎng)可能遇到的代價(jià),企業(yè)也為此給派駐人員購(gòu)買(mǎi)了重大傷殘保險(xiǎn)。楊波也常給這些駐外員工支招:出門(mén)不要帶太多現(xiàn)金,但也不能一點(diǎn)不帶,“賊不落空,千萬(wàn)不要激怒對(duì)方”。

貨柜被劫:

如果說(shuō)個(gè)人遇到劫匪還只是運(yùn)氣差,而一些國(guó)家安全保障不匹配,如果一旦出事就是大麻煩。

現(xiàn)在,楊波還對(duì)7年前的一件失竊事件記憶猶新。那是在尼日尼亞的海關(guān)貨場(chǎng)內(nèi),當(dāng)時(shí),力帆發(fā)給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商的貨柜暫存于此。第二天接貨的時(shí)候,銷(xiāo)售代表發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)集裝箱柜已被洗劫一空。貨柜里裝著整車(chē)套件,盜賊一下就盜走了整整90臺(tái)車(chē)。在海關(guān)監(jiān)管的區(qū)域發(fā)生這種事件,讓楊波也大吃一驚。力帆的報(bào)警也沒(méi)有下文,這件事最終不了了之。

對(duì)尼日尼亞的當(dāng)?shù)刂伟,楊波也頗多微詞。貨柜被盜事件發(fā)生一年之前,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商從海關(guān)貨場(chǎng)拉出的一個(gè)貨柜,在半道上被劫匪持槍圍住。經(jīng)銷(xiāo)商急忙電話報(bào)警,警方到場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)劫匪人數(shù)眾多,不敢和劫匪對(duì)峙。于是,經(jīng)銷(xiāo)商只能眼睜睜看著整柜貨物被搶走。


力帆摩托車(chē)

力帆摩托車(chē)

盡管海外市場(chǎng)那些事兒很多都不順心,但海外市場(chǎng)已經(jīng)成為摩企競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng),力帆在海外的市場(chǎng)也已經(jīng)超過(guò)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),我們清晰的認(rèn)識(shí)到,摩托車(chē)產(chǎn)品僅僅依靠出口是不能永久性扎根海外的,還需要在當(dāng)?shù)亟◤S,讓既懂技術(shù)又懂市場(chǎng)的人才在海外拓展開(kāi)一片屬于國(guó)產(chǎn)品牌的天地才是真正的“前人種樹(shù),后人乘涼”。

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