此次參與車輛試駕的成員均是日常長期駕駛摩托車的資深媒體從業(yè)人員，他們試駕過各種品牌、各種排量的摩托車，對于摩托車的理解有自己獨到的觀點。作為春風動力首推的兩款大排量摩托車，2014款650TR和650NK各項改進均給他們留下了深刻的印象。在山道試駕過程中，2014款650TR和650NK低轉(zhuǎn)大扭矩的雙缸發(fā)動機發(fā)揮出了爆發(fā)力強勁的優(yōu)勢，0—200米加速僅需11秒，提速超猛，在山道多彎的路面環(huán)境，收放自如，駕駛樂趣與操控快感無與倫比。
 

    
同時，作為2014款的重點改進項，全新?lián)Q裝的進口馬牌輪胎直接帶給2014款650NK和650TR 30%的抓地性能提升，直接縮短了20%的制動距離，在多彎道的山道路面，配合全新?lián)Q裝的西班牙進口西互制動器、最頂級的KYB減震，使得駕駛者可以輕松征服一個又一個急彎，無論是駕駛信心的提升還是操控駕駛樂趣，均上升到一個新的臺階。


     
另外，2014款650TR加高的風擋、加裝的12V直流充電插口，以及在2014款650NK上同時改進的儀表、LED尾燈等都得到了所有參與試駕媒體高度的認同。這種“先體驗再市場驗證”的上市推廣方式，也充分的表明了春風動力對于消費者感受的關注以及對2014款650產(chǎn)品的充足信心。