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大陸電動(dòng)摩托車(chē)整車(chē)組件出口臺(tái)灣

核心提示:廈門(mén)捷搏電動(dòng)車(chē)公司是國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)沙灘車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。今年3月,由該公司生產(chǎn)的300輛電動(dòng)摩托車(chē)首次以電動(dòng)車(chē)組件的形式出口臺(tái)灣,開(kāi)創(chuàng)了祖國(guó)大陸電動(dòng)車(chē)整車(chē)組件出口臺(tái)灣的先例。今天是捷搏電動(dòng)車(chē)公司,也是今年我省實(shí)施的第二批電動(dòng)摩托車(chē)整車(chē)組件輸臺(tái)。
今天上午,廈門(mén)捷搏電動(dòng)車(chē)制造有限公司生產(chǎn)的300輛,總價(jià)值近15萬(wàn)美元的電動(dòng)摩托車(chē)整車(chē)組件,經(jīng)廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)合格出口臺(tái)灣。據(jù)了解,大陸電動(dòng)車(chē)以整車(chē)組件的形式出口臺(tái)灣,是廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局創(chuàng)新檢驗(yàn)監(jiān)管模式,支持轄區(qū)企業(yè)擴(kuò)大對(duì)臺(tái)出口、促進(jìn)對(duì)臺(tái)貿(mào)易便利化的一項(xiàng)重要舉措。
    
    廈門(mén)捷搏電動(dòng)車(chē)制造有限公司董事長(zhǎng) 陳木進(jìn) 廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫部門(mén)很關(guān)照,針對(duì)通關(guān)的難點(diǎn),特別是整車(chē)散件的要求,對(duì)企業(yè)特別的輔導(dǎo)和扶持,讓我們順利把產(chǎn)品打入臺(tái)灣市場(chǎng)。非常感謝。
   
    據(jù)了解,目前臺(tái)灣地區(qū)摩托車(chē)市場(chǎng)占有量約1400萬(wàn)臺(tái),根據(jù)臺(tái)灣地區(qū)制定的鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的有關(guān)政策,預(yù)計(jì)可更換電動(dòng)車(chē)100萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)銷(xiāo)售額約300億臺(tái)幣,市場(chǎng)前景巨大。但是,由于臺(tái)灣方面限制從大陸進(jìn)口整車(chē),大陸電動(dòng)車(chē)輸臺(tái)唯一的辦法就是采取零配件的形式出口,然而,采用零配件直接出口抽批率高,檢測(cè)周期長(zhǎng)、檢測(cè)成本高,大大增加了企業(yè)的成本。
   
    為了幫助國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)企業(yè)搶占臺(tái)灣“低碳”市場(chǎng),廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局同安辦事處本著“先行先試、適當(dāng)放寬”的原則,采取“型式試驗(yàn)+分類管理”的辦法,將電動(dòng)摩托車(chē)零配件組裝成五大組件進(jìn)行報(bào)檢、運(yùn)輸、出口,既保證了產(chǎn)品質(zhì)量,又大大縮短出口電動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)檢疫流程和時(shí)間。
   
    廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局同安辦事處主任 何俊杰 型式實(shí)驗(yàn)是按整車(chē)的模式到國(guó)家整車(chē)檢測(cè)中心去做,通過(guò)以后根據(jù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果,對(duì)整批車(chē)輛進(jìn)行個(gè)別抽查放行 ,整個(gè)車(chē)型做試驗(yàn)在前,生產(chǎn)在后,時(shí)間縮短了,接到訂單,生產(chǎn)完大概一個(gè)禮拜就可以放行。確保它能及時(shí)的出口, 確保了整個(gè)對(duì)臺(tái)貿(mào)易的順利進(jìn)行,
   
    廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局個(gè)性化監(jiān)管模式有力助推了企業(yè)的出口,據(jù)了解,2009年,廈門(mén)捷搏電動(dòng)車(chē)公司出口電動(dòng)車(chē)90批、1600輛、價(jià)值達(dá)180萬(wàn)元,貨值在2008年基礎(chǔ)上翻番。今年廈門(mén)捷搏電動(dòng)車(chē)公司出口臺(tái)灣的電動(dòng)車(chē)整車(chē)組件預(yù)計(jì)將達(dá)到3萬(wàn)輛。
來(lái)源:廈門(mén)廣電網(wǎng)  作者:陳麗影、錢(qián)葉九 
 
 
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