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當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 技術(shù) » 駕駛技巧
  • 摩托車剎車技巧

    別以為剎車是個(gè)再簡(jiǎn)單不地的動(dòng)作,操作不當(dāng)?shù)暮蠊,輕則妨礙了駕駛的順暢性,重則是人仰馬翻的慘狀。剎車的構(gòu)造有碟剎與鼓剎的兩種方式。

    2013-07-11» 詳細(xì)

  • 未戴摩托車頭盔成事故主要死因

    交警部門昨日通報(bào),今年上半年,中山市共發(fā)生涉摩托車交通事故30 9宗,造成32死亡,410人受傷。據(jù)分析,在相關(guān)事故中,本市以外的摩托車肇事者比例占總數(shù)的75 .7%,造成當(dāng)事人死亡的原因主要是沒(méi)有按規(guī)定戴安全頭盔。

    2013-07-04» 詳細(xì)

  • 高溫季節(jié)下的車輛維護(hù)保養(yǎng)與安全行駛

    高溫季節(jié),車輛因充氣系數(shù)下降、潤(rùn)滑油容易變質(zhì)、機(jī)器零件易燒損、制動(dòng)性能變差,駕駛員因高溫易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成車輛受損,事故頻頻增多。如何做好夏季車輛的維護(hù)保養(yǎng)及高溫下的駕駛員安全行車是一項(xiàng)十分重要的工作。

    2013-06-12» 詳細(xì)

  • 摩托車防爆胎技巧

    夏季已至,天氣炎熱,機(jī)動(dòng)車輪胎升溫快、散熱差,高溫將加速輪胎橡膠的老化和胎體簾線強(qiáng)度下降,爆胎的比例明顯高于其它季節(jié),因此而引發(fā)的交通事故也時(shí)有發(fā)生,故夏季行車要正確掌握胎溫胎壓,防止和減少爆胎,以確保行車安全。下面將經(jīng)驗(yàn)人士在夏季、尤其是高溫天氣行車防爆胎的妙招列舉如下,與廣大摩托車用戶一起分享。

    2013-05-30» 詳細(xì)

  • 豪華坐式摩托車的安全駕駛與操作

    近幾年, 50 、 90 、 125 等排量的豪華坐式全包型摩托車發(fā)展很快,由于其優(yōu)美的造型和良好的動(dòng)力性能而廣為社會(huì)各層次用戶所接受。但同時(shí),由于該類車型結(jié)構(gòu)相對(duì)常規(guī)車型復(fù)雜,從而要求該類型車操作騎行程序較為嚴(yán)格。

    2013-05-26» 詳細(xì)

  • 新摩托車在乘騎前的適應(yīng)性調(diào)整

    新的摩托車在使用之前,應(yīng)作適當(dāng)調(diào)整。因?yàn)槟ν熊嚫鞑考菍?duì)一般身材的人設(shè)計(jì)的,而使用者的身高、體重、臂長(zhǎng)、腿長(zhǎng)等都是不同的,且車手體重的不同,也會(huì)造成其奔馳速度的不同。為了達(dá)到理想的適應(yīng)狀況,新車在使用之前,作一些細(xì)微的調(diào)整,使其更適合自己的身體,令你騎乘起來(lái)更加舒適更加安全。

    2013-05-26» 詳細(xì)

  • 摩托車前制動(dòng)器的操作技巧

    現(xiàn)代摩托車制動(dòng)器,無(wú)論是騎式、坐式還是各種排量的車型,很多采用前盤(pán)后鼓的型式。有些騎手擔(dān)心,前輪大直徑的制動(dòng)盤(pán)與后輪小直徑的輪轂,制動(dòng)效果有很大懸殊,能保證安全嗎?其實(shí),這樣設(shè)計(jì)是有一定道理的,關(guān)鍵是學(xué)習(xí)正確的操作技巧。

    2013-05-05» 詳細(xì)

  • 摩托燒成廢鐵騎手滾地逃生

    昨日上午8時(shí)30分許,福州工業(yè)路旅游集散中心公交站,一輛疾馳的摩托車突然側(cè)滑,在原地打轉(zhuǎn)摩擦起火,整輛車燒成廢鐵。“就像電影里演得一樣,太嚇人了!”目擊者驚呼。

    2013-04-15» 詳細(xì)

  • 摩托車安全行駛要點(diǎn)

    駕駛摩托車,首先要掌握正確的駕駛姿勢(shì)。腳掌踩在腳蹬上,腳尖向前,雙膝夾住油箱;手掌向下,輕握車把似向前推車;全身自然放松

    2013-03-25» 詳細(xì)

  • 刮風(fēng)天騎摩托車應(yīng)該注意什么?

    春暖花開(kāi)騎摩托車出門是一件愜意的事情,但也會(huì)給騎行者帶來(lái)麻煩,主要是因?yàn)闅夂钸不很穩(wěn)定的緣故,常常會(huì)出現(xiàn)“大風(fēng)起兮‘塵’飛揚(yáng)”的刮風(fēng)天氣,吹起沙塵狂吻騎手的臉和眼,讓人“顏面無(wú)光”而防不勝防,嚴(yán)重時(shí)會(huì)帶來(lái)意外傷害。

    2013-03-25» 詳細(xì)

  • 良好的摩托車駕駛習(xí)慣 延長(zhǎng)愛(ài)車的壽命

    為了愛(ài)車的壽命,應(yīng)養(yǎng)成一些有利于車子保養(yǎng)的駕駛習(xí)慣。

    2013-03-25» 詳細(xì)

  • 空車猛轟油門的害處及氣門的異常運(yùn)動(dòng)

    一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用的情況下,通常能行駛10萬(wàn)公里左右(主要指發(fā)動(dòng)機(jī)不需大修),而經(jīng)?哲囖Z油門的發(fā)動(dòng)機(jī)行駛30000 ~ 50000km后,大部分運(yùn)動(dòng)零件就不能再用了,使用壽命大大縮短,本文將介紹其原因以及分析氣門的異常運(yùn)動(dòng)

    2013-02-28» 詳細(xì)

  • 邊三輪摩托車場(chǎng)地障礙駕駛

    三輪摩托車場(chǎng)地障礙駕駛,是摩托車場(chǎng)地表演的重要內(nèi)容之一。其中包括:通過(guò)鋼軌橋、獨(dú)木橋、反橋壁、土嶺、應(yīng)急橋、階梯橋、斷橋和火墻等。由于除鋼軌橋以外三輪車和兩輪摩托車所使用的障礙相同、故本節(jié)不再介紹障礙的制作情況。

    2013-02-22» 詳細(xì)

  • 邊三輪摩托車場(chǎng)地技巧駕駛

    三輪摩托車的場(chǎng)地技巧和兩輪摩托車一樣,深受廣大觀眾的喜愛(ài)。常用的表演項(xiàng)目有,隱蔽駕駛,飛輪單腿支立駕駛、飛輪交換駕駛、飛輪換胎駕駛、90度轉(zhuǎn)向臥倒駕駛、360度右轉(zhuǎn)向駕駛、提把飛輪右轉(zhuǎn)向駕駛等。下面,分別談?wù)勸{駛要領(lǐng)及訓(xùn)練中應(yīng)注意的事項(xiàng)。

    2013-02-21» 詳細(xì)

  • 摩托車列隊(duì)出行手語(yǔ)手勢(shì)參考

    摩旅現(xiàn)在已經(jīng)慢慢成為一種運(yùn)動(dòng),一種時(shí)尚,也有越來(lái)越多的車友想加入到摩旅的隊(duì)伍中,下面這些是我在網(wǎng)上搜集的一些摩托車出行手勢(shì),希望對(duì)大家有所幫助!

    2013-02-19» 詳細(xì)

  • 細(xì)說(shuō)摩托車起步前沖

    作為長(zhǎng)江750摩托車生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員,結(jié)合自己的體會(huì),細(xì)說(shuō)一下摩托車起步前沖的問(wèn)題。駕駛摩托車起步,是摩托車駕駛的基本動(dòng)作。

    2013-02-14» 詳細(xì)

  • 摩托車的安全駕駛

    摩托車安全駕駛須知\駕駛摩托車八忌

    2012-09-21» 詳細(xì)

  • 摩托車交通事故的規(guī)律及特點(diǎn)

    如何能保證行車安全,保證自身的安全,還是要靠每一位駕、乘者自己主觀的努力,沒(méi)有主觀思想上對(duì)自己生命安全的高度重視,盲目自信,盲目樂(lè)觀,開(kāi)起車來(lái),只想瀟灑,只圖刺激,結(jié)果,只能是自討苦吃,自取滅亡。

    2012-08-10» 詳細(xì)

  • 警惕!摩托車排氣管易成燙傷“元兇”

    7月2日,家住市區(qū)許繼大道的馬先生騎著摩托車到東城區(qū)接妻子下班,妻子剛坐上摩托車后座,就發(fā)出了一聲慘叫。原來(lái),由于摩托車長(zhǎng)時(shí)間行駛,排氣管溫度過(guò)高,馬先生妻子的腿不小心碰到排氣管,立即被燙出了一個(gè)水泡。馬先生趕緊帶妻子到醫(yī)院進(jìn)行檢查。醫(yī)生告訴馬先生,夏季因被摩托車排氣管燙傷而到醫(yī)院就診的患者比較多,此類燙傷皮膚損傷層次較深,易感染。他提醒馬先生,以后騎摩托車時(shí)要特別留意避開(kāi)排氣管。

    2012-07-04» 詳細(xì)

  • 摩托車的制動(dòng)方法

    摩托車的制動(dòng)方法一般分為如下三種:前、后制動(dòng)器制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、聯(lián)合制動(dòng)

    2012-06-14» 詳細(xì)

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