一、摩托車(chē)點(diǎn)火器三種類(lèi)型
點(diǎn)火器：?jiǎn)晤^ 方頭 圓頭
插頭：  單插 方插 圓插

單插：彎梁70—110
方插：CG125—200
圓插：GY6-125（單凸臺(tái)磁電機(jī)） 和CBF系列車(chē)型（雙凸臺(tái)磁電機(jī)）

二、適用車(chē)型
中外四沖程 70CC—200CC等6V及12V系列的摩托車(chē)。
工作電源
直流2.8V—12V
摩托車(chē)有無(wú)電瓶均可
額定功率 5W 能量強(qiáng)勁 動(dòng)力威猛
工作特點(diǎn)
節(jié)油、增速、節(jié)能、速啟動(dòng)、耐使用、降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、微震動(dòng)、不限速

三、進(jìn)角范圍
高數(shù)字智能型全自動(dòng)進(jìn)角、無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)（突破鏈條機(jī)和頂桿機(jī)點(diǎn)火當(dāng)時(shí)區(qū)別之限）最大設(shè)計(jì)進(jìn)角進(jìn)程48°（傳統(tǒng)的進(jìn)角點(diǎn)火器的自動(dòng)進(jìn)角形成均為28°±2°）。

四、主要功能
（1）輕松替代低壓線圈，安裝簡(jiǎn)捷方便。

（2）配有二級(jí)穩(wěn)壓保護(hù)器：即在穩(wěn)壓器失效，沖電電壓出現(xiàn)過(guò)壓的情況下，亦能
正常工作，使用壽命長(zhǎng)。

（3）節(jié)油降耗，經(jīng)濟(jì)耐用，百公里節(jié)油18.3%。節(jié)油原理：總所周知，傳統(tǒng)的點(diǎn)火器均為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈（360°）點(diǎn)一次火，所以是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)多少圈，點(diǎn)火器就點(diǎn)多少次火；而華工研究生在設(shè)計(jì)上突破了傳統(tǒng)的點(diǎn)火基礎(chǔ)原理，通過(guò)采用獨(dú)家的伺服算法使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)兩圈點(diǎn)三次火（250°）從而在運(yùn)轉(zhuǎn)周期內(nèi)提高了33.3%的點(diǎn)火次數(shù)，大大縮短了缸體內(nèi)的汽油燃燒時(shí)間，提高了燃燒強(qiáng)度，因此在使用的過(guò)程中自然而然的形成了節(jié)油效果。

（4）超低溫快速起動(dòng)，零下30℃一次啟動(dòng)成功，適用于北方寒冷氣候。

（5）耐潮濕：在空間濕度相對(duì)比較大的情況下，亦能保證正常工作，適用于南方潮濕氣候。

（6）高能增速。首先采用全數(shù)字直流伺服技術(shù)，通過(guò)瞬間增大點(diǎn)火密度進(jìn)而增強(qiáng)汽油的燃燒強(qiáng)度從而使缸內(nèi)汽油完全充分燃燒，燃燒后形成的的氣體產(chǎn)生強(qiáng)大的爆脹力，促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力迅速提升，增速20%，達(dá)到理想的效果，破解了常見(jiàn)點(diǎn)火器的限速問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)限速點(diǎn)火，讓你的摩托車(chē)比原車(chē)提高10公里/小時(shí)的極速。

（7）超低壓工作。直流電源2.8V以上即能正常工作。

（8）支持單雙凸臺(tái)（具體訂貨時(shí)候說(shuō)明），可以應(yīng)用在本田CBF和CB系列車(chē)型上。

五、安裝方法
125CC—200CC系列將本品所帶的引線接到電鎖后正極線即可；70CC—110系列將原車(chē)的點(diǎn)火器的黑/紅色低壓線與發(fā)動(dòng)機(jī)低壓線圈斷開(kāi)后接到電鎖后正極線即可。

六、注意事項(xiàng)
（1）使用本品前請(qǐng)仔細(xì)檢查原車(chē)線路是否存在短路隱患；

（2）使用本品必須將原低壓線圈（點(diǎn)火線圈）廢棄不用，改用直流電源。

（3）使用本品請(qǐng)選配優(yōu)質(zhì)火花塞或?qū)㈦姌O間隙略微調(diào)大。否則會(huì)因本品點(diǎn)火強(qiáng)度過(guò)高造成劣質(zhì)火花塞處于半擊穿狀態(tài)，出現(xiàn)斷火、熄火、提速困難等情況。

七、使用環(huán)境
本品對(duì)使用環(huán)境無(wú)其他要求，節(jié)油效果四季適宜，速起動(dòng)效果在冬季里表現(xiàn)更為突出。
使用效果：長(zhǎng)期使用，各種效果表現(xiàn)更佳。