據(jù)了解，非機(jī)動(dòng)車安裝棚架裝置存在遮擋視線、增加車輛阻力等安全隱患，南京此前曾發(fā)生過因遮陽(yáng)篷招風(fēng)，騎車人連人帶車被風(fēng)刮倒傷及他人的事故。夏日來臨，想在自行車、電動(dòng)車上加裝遮陽(yáng)篷的市民看來要悠著點(diǎn)。
南京街頭偶有市民為電動(dòng)車加裝上圖這種遮陽(yáng)篷。
盡管有點(diǎn)模仿帶頂棚的寶馬C1摩托車（上圖）的味道而帶了點(diǎn)時(shí)尚感，但這種加裝遮陽(yáng)篷是違法的。（資料圖片）
蘇州交警昨天對(duì)接送學(xué)生的非機(jī)動(dòng)車加裝棚架裝置展開查處。
蘇州查禁
交警首查非機(jī)動(dòng)車加裝棚架 新實(shí)施的法規(guī)首次明確要處罰
5月13日早上7點(diǎn)半左右，吳江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交巡警中隊(duì)三位民警帶著幾名交通協(xié)警早早來到學(xué)校門口站護(hù)學(xué)崗。今天，他們多了一項(xiàng)任務(wù)，每次發(fā)現(xiàn)一輛安裝了棚架的小三輪車，民警都會(huì)立即上前，先向騎車的家長(zhǎng)敬個(gè)禮，然后告訴對(duì)方，在非機(jī)動(dòng)車上安裝棚架裝置是違法的，應(yīng)當(dāng)自覺主動(dòng)拆除棚架。大部分車主受到民警警告后，都表示回去會(huì)主動(dòng)拆除。
據(jù)吳江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交巡警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)賀國(guó)富介紹，根據(jù)今年5月1日正式實(shí)施的《蘇州市道路交通安全條例》規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車安裝棚架裝置的，需要責(zé)令改正，拒不改正的，民警可以代為拆除，沒收棚架裝置，同時(shí)，還可以處以罰款50元人民幣。
“在我們的轄區(qū)內(nèi)，這兩所學(xué)校門口出現(xiàn)了大量安裝棚架的小三輪車，問題特別突出。所以在《蘇州市道路交通安全條例》實(shí)施后，我們交警中隊(duì)就在研究方案，依據(jù)地方新交規(guī)集中整治非機(jī)動(dòng)車安裝棚架裝置的隱患。”賀國(guó)富告訴記者，考慮到這些違規(guī)的家長(zhǎng)多是老年人，理解法規(guī)需要一個(gè)過程，他們決定，對(duì)于給非機(jī)動(dòng)車安裝棚架裝置的違法行為，若首次發(fā)現(xiàn)，只給予口頭警告，責(zé)令車主自覺主動(dòng)拆除棚架。如果連續(xù)三次被查獲，民警將依照《蘇州市道路交通安全條例》，代為拆除并處以50元的罰款。
昨天是警方首次上路查處非機(jī)動(dòng)車安裝棚架裝置，當(dāng)天沒有開出罰單。揚(yáng)子晚報(bào)記者 彭 昊
法規(guī)鏈接
《蘇州市道路交通安全條例》（2013年5月1日起施行）
禁令
第十九條明確，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合的規(guī)定中第（七）項(xiàng)：摩托車不得安裝棚架裝置。
第十九條同時(shí)明確：非機(jī)動(dòng)車不得拼裝，不得安裝棚架裝置、搭載人員的設(shè)備和動(dòng)力裝置。
處罰
非機(jī)動(dòng)車安裝棚架裝置的，將面臨罰款50元的處罰，并改正，拒不改正的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門代為拆除；摩托車安裝棚架裝置的，將面臨200元罰款，拒不改正的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門代為拆除。
蘇州市交巡警支隊(duì)法制科張仲梁警官介紹：摩托車安裝棚架裝置的處罰一直就有，非機(jī)動(dòng)車安裝棚架裝置的處罰，以前多出現(xiàn)在紅頭文件中，蘇州是首次以地方立法形式明確該項(xiàng)處罰。
南京狀況
雖未查禁但已有傷人案例 遮陽(yáng)篷“招風(fēng)”人車摔倒傷及他人
“在我的印象中，去年曾發(fā)生過一起安裝遮陽(yáng)篷的電動(dòng)車傷人的事故，事發(fā)時(shí)風(fēng)很大。”南京交警十大隊(duì)一位人士介紹說，當(dāng)時(shí)在葛關(guān)路附近，他們接到市民報(bào)警，稱有兩輛非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，其中一人腿好像骨折了。交警接報(bào)趕到后發(fā)現(xiàn)，其中一輛電動(dòng)車安裝了遮陽(yáng)篷，在大風(fēng)下，呼呼直響。受傷的是一位自行車主，她告訴交警，騎到這里時(shí)，旁邊的電動(dòng)車突然側(cè)倒，把她車子帶倒后還壓到了右腿。“我也不是故意的，風(fēng)太大了。”電動(dòng)車主說，加裝的篷子“招風(fēng)”，控制不住才發(fā)生了事故。隨后，自行車主被送到了醫(yī)院，還好問題不大。
“總的來說，這種事故很少。”上述警方人士分析認(rèn)為，遮陽(yáng)篷引發(fā)的事故少，是因?yàn)槟壳把b篷子的非機(jī)動(dòng)車是少數(shù)，另外這種事故不一定引發(fā)嚴(yán)重后果，因此不是每起事故都會(huì)報(bào)警。不過這類棚架存在的安全隱患還是應(yīng)引起市民注意。
事實(shí)上，早在2009年，揚(yáng)子晚報(bào)記者跟隨南京交警親歷了非機(jī)動(dòng)車專項(xiàng)整治，當(dāng)時(shí)民警也曾順便對(duì)非機(jī)動(dòng)車安裝遮陽(yáng)篷進(jìn)行過查處，并要求車主將加裝的東西全部拆除。不過南京并沒有專門針對(duì)非機(jī)動(dòng)車加裝棚架裝置進(jìn)行過專項(xiàng)檢查。通訊員 吳曉暉
揚(yáng)子晚報(bào)記者 郭一鵬
