歐洲議會黨團主席威姆·范德坎普表示，摩托車在歐盟國家交通工具中所占比例僅為2%，然而其事故比例卻占到16%。今后，氣缸容積超過125立方厘米的摩托車必須配備ABS車輪鎖定系統(tǒng)。

至于輕型車輛、小型摩托車或小輪摩托車，這些車輛至少應配備耦合制動系統(tǒng)（即一個單一的操作就可同時使前輪和后輪減慢速度）。該法規(guī)明確加強了適用于兩輪摩托車的反污染標準，其也適用于歐洲南部城市中造成了極大污染的大部分小輪摩托車。