1月，我國摩托車產業(yè)整體表現良好，產銷同比小幅增長，外貿出口保持高位運行，大排量休閑娛樂摩托車市場需求旺盛，保持著較高的增長態(tài)勢，電動摩托車產銷略有下滑。

一、產銷情況

1月，全行業(yè)完成燃油摩托車產銷136.48萬輛和138.3萬輛，產銷量環(huán)比下降11.52%和7.38%，同比增長2.68%和2.77%；據商會不完全統計，電動摩托車產銷20.71萬輛和21.44萬輛，產銷量環(huán)比下降24.13%和19.11%，同比下降8.78%和2%。1月共產銷摩托車157.19萬輛和159.75萬輛，環(huán)比下降10.56%和9.14%，同比增長1%和2.1%。其中二輪車產銷140.76萬輛和142.54萬輛，環(huán)比下降10.55%和6.16%，同比增長2.72%和3.44%。大排量休閑娛樂摩托車（排量250cc以上，不含250cc）產銷6.44萬輛和5.9萬輛，環(huán)比下降7.6%和12.85%，同比增長63.87%和52.85%。三輪摩托車產銷16.43萬輛和17.2萬輛，產銷量環(huán)比下降31.97%和28.08%，同比下降11.62%和7.78%。

1月，從車型明細來看，三大車型中，跨騎車產銷88.26萬輛和87.91萬輛，產銷量環(huán)比下降7.7%和6.12%，同比增長16.09%和13.8%；踏板車產銷38.49萬輛和39.05萬輛，產銷量環(huán)比下降12.18%和5.84%，同比下降15.57%和14.91%；彎梁車產銷14.01萬輛和15.58萬輛，產銷量環(huán)比下降21.89%和7.18%，產量同比下降9.16%，銷量同比增長6.3%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為61.68%、27.39%和10.93%。

1月，正三輪摩托車產銷16.43萬輛和17.2萬輛，產銷量環(huán)比下降31.97%和28.08%，同比下降11.57%和7.71%。其中，普通貨運三輪車產銷13.31萬輛和13.84萬輛，產銷量環(huán)比下降28.82%和24.62%，同比增長12.37%和9.84%；普通客運三輪車產銷2.95萬輛和3.2萬輛，產銷量環(huán)比下降43.96%和40.44%，同比下降12.75%和2.54%。

1月，燃油摩托車銷量前10名企業(yè)（集團）為大長江、隆鑫、廣東大冶、宗申、重慶銀翔、廣州豪進、江門市珠峰、新大洲本田、洛陽北方、力帆，分別銷售摩托車16.21萬輛、15.67萬輛、8.78萬輛、8.35萬輛、6.1萬輛、5.87萬輛、5.25萬輛、4.42萬輛、3.85萬輛、3.84萬輛，10家企業(yè)共銷售摩托車72.85萬輛，占摩托車總銷量的56.98%。

1月，據商會不完全統計，電動摩托車銷售前十名企業(yè)（集團）為雅迪科技集團、浙江綠源、宗申、江蘇新日、江蘇淮海、春風動力、巴士新能源、五星車輛、隆鑫、金翌，分別銷售8.17萬輛、3.18萬輛、2.99萬輛、1.88萬輛、0.96萬輛、0.93萬輛、0.68萬輛、0.61萬輛、0.5萬輛和0.45萬輛。

二、出口情況

1月，我國摩托車外貿出口延續(xù)上一年的增長態(tài)勢，出口量持續(xù)穩(wěn)居高位水平，與去年同期相比，增長明顯。250ml以上大排量摩托車的出口實現了大幅度增長，出口產品結構持續(xù)優(yōu)化，我國摩托車產品的國際競爭力進一步提高。

1月摩托車出口104.04萬輛，環(huán)比下降1.25%，同比增長13.56%；出口金額6.59億美元，環(huán)比下降5.79%，同比增長11.13%。其中，二輪摩托車出口99.02萬輛，環(huán)比增長0.7%，同比增長13.34%；三輪摩托車出口5.01萬輛，環(huán)比下降28.55%，同比增長18.03%。沙灘車出口3.48萬輛，同比增長12.21%，出口金額0.82億美元，同比增長16.13%。摩托車零部件出口金額0.34億美元，同比增長13.03%。

1月，出口量位居前六位的系列品種為：125系列(110ml<排量≤125ml)、150系列(125ml<排量≤150ml)、110系列(100ml<排量≤110ml)、200系列(150ml<排量≤200ml)、50系列（排量≤50ml）和250系列(200ml<排量≤250ml)，分別出口31.72萬輛、30.93萬輛、12.42萬輛、10.24萬輛、4.32萬輛、3.35萬輛。與去年同期相比，125系列增長12.79%，150系列下降2.12%，110系列增長22.58%，200系列同比增長70%，50系列下降7.56%，250系列增長25.23%。

1月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、大長江、廣東大冶、宗申、重慶銀翔、廣州豪進、江門市珠峰、力帆、廣州天馬、新大洲本田，上述十家企業(yè)共出口64.29萬輛，占摩托車出口總量的61.79%，出口集中度有所提高。

三、經濟效益情況

2024年1-12月，摩托車生產企業(yè)完成工業(yè)總產值1324.91億元，同比提高8.76%；完成工業(yè)銷售產值1334.87億元，同比提高9.00%；完成工業(yè)增加值246.00億元，同比提高10.28%。

摩托車生產企業(yè)實現營業(yè)收入1430.71億元，同比提高9.72%；實現利潤總額92.31億元，同比提高13.02%，實現利稅總額121.68億元，同比提高11.09%。摩托車生產企業(yè)營業(yè)成本1216.40億元，同比提高10.21%；稅金及附加16.20億元，同比提高17.97%；銷售費用33.94億元，同比提高7.15%；管理費用54.97億元，同比下降1.17%；研發(fā)費用46.73億元，同比提高5.33%；財務費用-7.20億元，同比下降186.38%。四項費用合計128.44億元，同比下降0.55%。營業(yè)收入排名前10位的企業(yè)中，多數企業(yè)營業(yè)收入有所提高，半數企業(yè)利潤總額有所增長。

2024年12月末，摩托車生產企業(yè)應收票據及應收賬款255.63億元，同比增長24.80%；產成品存貨54.71億元，同比提高11.55%。12月末應收票據及應收賬款以及產成品存貨共計310.33億元，占流動資產總額的28.71%，同比提高4.11個百分點。