哈雷戴維森機(jī)車公司（Harley-Davidson）早在數(shù)年之前曾展示了首款電動摩托車Project LiveWire，通過美國境內(nèi)的全國宣傳巡展來收集駕駛員的反饋信息。目前公司依然并未透露該電動摩托車的發(fā)布日期，不過可以確定的是離LiveWire正式上架發(fā)售很長的時(shí)間。哈雷的首席執(zhí)行官M(fèi)att Levatich在接受華爾街日報(bào)采訪中表示該摩托的發(fā)布時(shí)間還需要好幾年的時(shí)間，但是確定不會超過2020年。

 

Levatich表示目前電動摩托遇到的主要問題是成本過高和行駛范圍。

目前已經(jīng)生產(chǎn)的三臺哈雷LiveWire原型在完整充電之后最佳的表現(xiàn)里程為50英里，僅為消費(fèi)者預(yù)期的一半。此外消費(fèi)者預(yù)期產(chǎn)品的售價(jià)在$20000左右，但事實(shí)上這個(gè)售價(jià)對于哈雷來說沒有任何利潤。
 

作為比較小型摩托工廠Zero Motorcycles的電動Zero SR起售價(jià)格為$15995，能夠在城市和高速復(fù)雜道路中行駛115英里。而哈雷的最大競爭對手Polaris工業(yè)，同樣將于今年下半年推出自家的電動摩托車，售價(jià)可能在$21000到$25000之間。