KTM Duke200和Duke390這兩款車的成功，讓更多人的目光轉(zhuǎn)移到這兩款車的跑車衍生版本(RC200和RC390)上，并給予了更大的希望。
KTM RC200基于流行的Duke200而進化，更適用于日常街道騎行。RC200上手非常容易，采用了200cc引擎確保了初學(xué)者也可以盡情享受RC200所帶來的駕駛樂趣。
KTM RC200在印度定價160000盧比(約合人民幣16100元)。
RC200直接的競爭對手是本田CBR250R，本田CBR250R與RC200的售價也比較相近，引擎輸出：功率24.9BHP和扭矩22.9Nm。
KTM RC200的結(jié)構(gòu)和外形基本是一樣，RC200的涂裝、引擎、和一些輔助配置(ABS、輪胎、前制動盤等)不同于RC390，重量輕了18.5公斤。
發(fā)動機規(guī)格：199.5cc四氣門雙凸輪水冷單缸發(fā)動機
供油體系：博世電噴系統(tǒng)
最大功率：25BHP/10000RPM
最大扭矩：19.2Nm/8000RPM
最高時速：175公里/小時
制動系統(tǒng)：Bybre制動泵 280mm前制動盤 230mm后制動盤 沒有配置ABS
行走系：MRF運動輪胎 前110 后150
懸掛系統(tǒng)：125mmWP倒置前減震 150mm毫米WP單后置減震
其他配置：數(shù)碼液晶儀表 下置式三腔消聲器 10L油箱 全鋁后搖臂
重量：147.5公斤
KTM RC200以Duke200為基礎(chǔ)對車架、引擎等進行了大量的性能化加強，比Duke390前傾角的減少和軸距的縮短，使RC200更加靈活、路感更清晰。RC200對日常駕駛而言比RC390來得更加全面，RC390更加傾向于運動駕駛或賽道駕駛風(fēng)格。
KTM RC200沒有配置ABS防抱死系統(tǒng)，其制動效果在測試中的表現(xiàn)已經(jīng)非常優(yōu)秀了。
