“川崎重工在研發(fā)渦輪發(fā)動機方面有著很長的歷史”川崎發(fā)言人說道：“這些渦輪的精髓部分就是其旋轉(zhuǎn)葉片。就算在極其苛刻的酷熱與震動環(huán)境下，這些葉片也可以應(yīng)對自如。我們知道，設(shè)計一臺摩托車用的渦輪發(fā)動機意味著需要最求更高效率的動力輸出。”但我們不要忘了川崎具備研發(fā)增壓發(fā)動機‘Jet Skis’的經(jīng)驗，使300馬力的動力輸出只需要1498cc的排量，所以對于新型發(fā)動機的表現(xiàn)我們不用過于擔(dān)心。

目前，關(guān)于這臺發(fā)動機沒有更多的細(xì)節(jié)放出，但據(jù)知情人士稱，未來這個發(fā)動機排量接近1000CC，并運用于下一代的ZX-14R。