首先是更加強悍的1199 Panigale R Superleggera，如果對你Lamboeghini車型有些了解的話，應該就會聽說過Superleggera這名詞的由來～，沒錯！正是輕量化。這款比一般1199 Panigale R更輕的版本，透過大量更換碳纖維、鈦合金、鎂合金等超輕量材質(zhì)的大量更換，使得Superleggera比R版車型還要輕上40磅！
除了重量更輕之外，引擎動力也將調(diào)整到220hp，其馀當然還包含了Ohlins減震套件、Brembo煞車系統(tǒng)等，此外還移植了源自于WSBK與MotoGP的新一代線傳控制系統(tǒng)，搭配首度導入了防翹頭裝置，更利于全油門的直線加速表現(xiàn)。
不過并不是所有人都有機會可以買到這臺1199 Panigale R Superleggera，所以當你看到這則新聞時，也不用煞費苦心的打給當?shù)氐?S店，因為這款1199 Panigale R Superleggera將僅生產(chǎn)500臺，預估價格將達到6.5萬美金。更重要的一點是，該款車型的販售方式是類似于Desmosedici RR，是由全球各地的經(jīng)銷商舉薦VIP客戶，而這些被舉薦的客戶才有”選購”1199 Panigale R Superleggera的機會。
其實在更早之前，我們隨著Hypermotard換上新的水冷引擎之后，我們就不難看出Ducati將慢慢汰換掉原本的風冷L型雙缸引擎，直到最近大家再度把焦點放在全新的899 Panigale 的時候，確實風冷引擎走入歷史應該也是早晚的問題。
最近我們又在看到一些傳聞，Monster將換上新的水冷Testastretta 11°引擎，延續(xù)以往Monster S4水冷車型系列的傳統(tǒng)，同時也彌補近年來銷量不佳的Streetfighter車系！
Streetfighter 車系從2013年之后全面取消的一般款車型，僅保留S版與Streetfighter 848，不過假設Monster換上新的1200水冷引擎之后，整體戰(zhàn)力也將大幅提升，未來也不排除在市場上取代原先Streetfighter S的定位角色。不過這一切還是得看市場反應而論，如果Streetfighter S的銷量未見好轉(zhuǎn)，那Monster 1200應該會再度取代成為新一代怪獸街霸。
先前我們曾經(jīng)報導過Ducati將要重新推出Scrambler車型，如今這個消息是確定的！因為Ducati已經(jīng)在美國注冊了Ducati Scrambler的商標名稱，更加證實了該款車型將被量產(chǎn)。
不過關于這款車型將在何時正式推出，目前傳聞是在2015年登場，但極有可能先做預演動作，吊一吊車迷的胃口。
不過根據(jù)從在北美所拍到的間諜照看來，Scrambler有可能延續(xù)Monster 796車型上的風冷803c.c.的雙缸引擎，搭配編織車架與后雙搖臂的設計，輪圈也將采用前19寸、后17寸的配置。同時采用類似于 Hypermotard的平板式座墊與前后單碟盤與Brembo煞車系統(tǒng)，至于更多的細節(jié)圖與完整定裝照，估計還要等到EICMA車展才能揭曉。
