摩托車(chē)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的主要失效形式如下：

1、疲勞失效—使用中在各種負(fù)荷力的循環(huán)作用下，鏈條出現(xiàn)脫開(kāi)鏈節(jié)、零件碎裂、整鏈斷裂等現(xiàn)象；鏈輪出現(xiàn)斷齒、鏈輪整個(gè)斷裂。

2、磨損失效—鏈條本身磨擦副部件磨損使鏈條總長(zhǎng)度伸長(zhǎng)；鏈輪齒槽磨損使鏈條和鏈輪的配合出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，引發(fā)噪音、跳鏈及脫鏈等。

3、鏈條生銹腐蝕。

4、過(guò)載及沖擊斷裂，由于負(fù)載過(guò)重、潤(rùn)滑不良而膠合或高速中進(jìn)異物突然卡死都可能造成鏈條和鏈輪斷裂。

以上常見(jiàn)失效類型中，磨損失效，也就是使用者常說(shuō)的拉長(zhǎng)，是在有限的成本里最難控制和提高的，也是在很大程度確定產(chǎn)品性能水平的項(xiàng)目，鏈傳動(dòng)中失效中最常見(jiàn)的就是磨損失效。

以上所說(shuō)的失效類型各制造廠一般采取的防范措施及性能強(qiáng)化方法如下：

1、搶護(hù)鏈條疲勞性能
A、用強(qiáng)韌化熱處理提高鏈條零件基體的強(qiáng)韌性能來(lái)提高疲勞性能；
B、用擠壓或噴丸等表面強(qiáng)化工藝提高疲勞性能；
C、調(diào)整鏈條各零件配合尺寸及各零件的強(qiáng)度或用整形零件來(lái)提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

2.提高鏈條耐磨性能
A、提高鏈條磨擦副部件的硬度，但硬度太高有脆斷危機(jī)，只能提高到一定范圍；
B、耐磨部件使用更高性能的合金材料;
C、使用更高性能的表面強(qiáng)化熱處理或復(fù)合熱處理，如滲金屬或多次熱處理。

除以上所提的方法外，佛山永川公司在設(shè)計(jì)上采用提高傳遞功率的零件尺寸及結(jié)構(gòu)，從減少無(wú)效的磨擦力和提高磨擦副有效的磨擦面積來(lái)提高整體耐磨性能。

3.提高鏈輪疲勞性能
A、在消除熱處理殘余應(yīng)力后再進(jìn)行表面噴丸強(qiáng)化；
B、采用復(fù)合熱處理；
C、材料上由一般A3鋼整體熱處理改為45#鋼齒部局部高頻熱處理，基體保持原材料的韌性或先強(qiáng)韌化處理。目前佛山永川公司全部采用45#鋼生產(chǎn)鏈輪。在鏈輪疲勞性能提高方法上，佛山永川公司還采用電化學(xué)拋光方法減少、消除應(yīng)力集中點(diǎn)來(lái)提高疲勞性能取得很好強(qiáng)化效果。

4、提高鏈輪耐磨性能
A、提高齒輪齒部硬度，很多廠家都是調(diào)整硬度來(lái)提高耐磨性能，但這也是最危險(xiǎn)的，隨時(shí)有脆斷危機(jī)，一般來(lái)說(shuō)摩托車(chē)鏈輪硬度在HRC40-50較好。
B、調(diào)整熱處理工藝細(xì)化組織晶粒。
佛山永川公司在鏈輪設(shè)計(jì)制造上強(qiáng)調(diào)與搭配鏈條協(xié)調(diào)配合，視搭配鏈條、小鏈輪的尺寸與傳動(dòng)平穩(wěn)性來(lái)整修齒形尺寸，從減低齒輪多邊形效應(yīng)方面來(lái)提高鏈輪和鏈條的整體耐磨性。由于該公司的鏈輪硬度在HRC40-50內(nèi)，無(wú)脆性斷齒危險(xiǎn)又很耐磨。

5、提高鏈條的防銹功能
A、提高拋光光潔度，并上高效防銹油脂；
B、采用傳統(tǒng)的發(fā)黃或發(fā)蘭工藝防銹處理。
佛山永川公司在防銹性能上采用鏈片基體鈍化后再作特殊化學(xué)轉(zhuǎn)化膜處理。這是一種全新的鋼鐵防腐處理方法，防銹性能提高一倍以上，在鏈條的全壽命期里都能保證不生銹。

6、提高鏈條過(guò)載或抗擊斷裂能力
各制造企業(yè)主要是把鏈條拉力水平往上提。佛山永川公司也同樣把鏈條拉力提高到標(biāo)準(zhǔn)的120%左右。

鏈條鏈輪使用和保養(yǎng)上的誤區(qū)

1、安裝。包括很多的整車(chē)廠在內(nèi)，新的鏈條鏈輪在安裝時(shí)刻意調(diào)得很緊，問(wèn)起原因是為了延后鏈條初期伸長(zhǎng)而調(diào)整松緊度的時(shí)機(jī)。事實(shí)上刻意地把鏈條調(diào)得太緊，不但沒(méi)有延遲第一次調(diào)整鏈條松緊度的時(shí)機(jī)，反而更快地造成初期磨損。因?yàn)殒湕l除承受正常的驅(qū)動(dòng)力外還要多承受張緊力，原廠的潤(rùn)滑油膜也因過(guò)大張力很快就被破壞，所以初裝鏈條的松緊度以剛好把鏈條拉直為宜。

2、使用過(guò)程中潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)先清洗，再上半流體性質(zhì)的油，如果不清洗就直接上黏度高的潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑油脂進(jìn)不到有效部位，反而粘更多的沙塵加重鏈條鏈輪負(fù)擔(dān)。

3、更換傳動(dòng)件時(shí)很多使用者感覺(jué)鏈輪齒尖還厚，還能用一段時(shí)間就只換鏈條不換鏈輪。正確的做法是大小鏈輪和鏈條一起更換，不然會(huì)加速鏈條鏈輪的磨損，甚至產(chǎn)生脫鏈引發(fā)安全事故。

4、選用傳動(dòng)件時(shí)采用大雜匯方式。大鏈輪用甲廠家做的，小鏈輪用乙廠家的，鏈條用丙廠家的；其理由是各個(gè)部件都選最好的廠家，所以會(huì)延長(zhǎng)鏈條的使用壽命。其實(shí)各企業(yè)雖按一定的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，但公差走向不一致，這也很易產(chǎn)生配套性不好，使傳動(dòng)失效，建議選用單一廠家的產(chǎn)品，這樣在配套性能上會(huì)更理想。