在全國摩托車行業(yè)“三大板塊”，即重慶、江浙和廣東板塊中，江門已成為全國摩托車產量最高的地級市。短短10余年，江門從摩托車整車及其零部件集散地迅速崛起成為全國摩托車行業(yè)矚目的研發(fā)、制造基地。

產業(yè)發(fā)展歷程

江門摩托車產業(yè)的發(fā)展主要經歷了20世紀80年代以貿易為主的萌芽期、20世紀90年代從貿易向工業(yè)轉變的成長期和2000年至今明確把摩托車工業(yè)定位為江門市支柱產業(yè)的茁壯期3個主要階段。江門逐漸成為全國摩托車行業(yè)矚目的研發(fā)、制造基地。

（一）萌芽期：20世紀80年代

借著“僑”牌優(yōu)勢，80年代，江門開始發(fā)展進口摩托車貿易。由于政策寬松、需求旺盛，當時的江門逐步發(fā)展成為全國最大的進口摩托車交易基地，國內市場上約有50％的進口摩托車由江門流向各地�？梢哉f，發(fā)達的摩托車貿易基礎正是孕育江門摩托車工業(yè)的搖籃。

（二）成長期：20世紀90年代

隨著市場的發(fā)展，一些從事摩托車貿易的商人從這時開始將觸角伸向制造業(yè)，但多是小規(guī)模的拼裝和零配件生產企業(yè)。1991年11月大長江集團有限公司的創(chuàng)立標志著江門摩托車產業(yè)走向專業(yè)化。至1998年，江門全市規(guī)模以上摩托車生產廠家迅速發(fā)展到9家，年產摩托車23.1萬輛，年產值達到19.93億元。

（三）茁壯期：2000年至今

2000年江門市明確把摩托車工業(yè)定位為江門市支柱產業(yè)之一，之后的10年內，江門摩托車產業(yè)增長保持在30%以上。2003年，江門市摩托車基地被中國汽車工業(yè)協(xié)會授予 “中國摩托車產業(yè)示范基地”的稱號；2005年，江門市摩托車產業(yè)集群入選廣東省第一批產業(yè)集群升級示范區(qū)，成為我省首批15個產業(yè)升級示范區(qū)之一；2007年，江門市政府與中國機電產品進出口商會共建江門“中國摩托車出口基地”；2011年被授予“廣東省外貿轉型升級專業(yè)型示范基地”； 2012年被授予“國家級摩托車及零部件外貿轉型升級示范基地”稱號。

產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）產業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢好。我市已從摩托車產業(yè)強市逐漸延伸成為摩托車文化強市，成為集研發(fā)、生產、銷售、文化于一身的摩托車產業(yè)名城，形成了產業(yè)集聚效應較為明顯。目前，我市共有國家發(fā)展改革委公告的摩托車整車生產企業(yè)16家，零部件及相關配套生產企業(yè)300多家。主要生產的零部件包括發(fā)動機、輪轂、輪胎、車架、軸承、車座、塑料件等，這些配套企業(yè)跟整車企業(yè)的互相促進發(fā)展，形成了我市摩托車工業(yè)發(fā)展的綜合優(yōu)勢。我市摩托車產業(yè)主要集中在蓬江、江海、新會三區(qū)和鶴山市，以江沙工業(yè)走廊、市高新技術開發(fā)區(qū)和新會經濟開發(fā)區(qū)為主，而且大部分零部件生產企業(yè)聚集在距離整車生產企業(yè)幾公里的范圍內，可以隨時為整車生產企業(yè)配套提供用于生產的零部件，產業(yè)鏈已較為完善。

（二）產業(yè)持續(xù)增長迅猛。1996年以來，我市摩托車產業(yè)一度連續(xù)10多年以年均接近30%的速度增長。我市已成為全國同行矚目的摩托車研發(fā)、制造基地，是全國摩托車產量最高、效益最好的地級市。2012年我市摩托車產量298萬輛，實現(xiàn)工業(yè)總產值253億元，同比下降2.7%，規(guī)模以上工業(yè)增加值47億元，同比下降3%；2012年我市摩托車及零配件的出口額達6.73億美元（其中，整車的出口額為5.98億美元），占全省的32%.

（三）品牌效應成效突出。2003年，我市被中國汽車工業(yè)協(xié)會授予全國第一個“中國摩托車產業(yè)示范基地”稱號。2005年，廣東省促進產業(yè)集群發(fā)展聯(lián)席會議決定，我市摩托車產業(yè)集群入選廣東省第一批產業(yè)集群升級示范區(qū)。大長江集團生產的摩托車先后獲得國家“新車注冊免檢”、“環(huán)保免檢”及“出口免驗”等資格。“豪爵”商標被認定為“中國馳名商標”，是首屆“中國名牌產品”并連續(xù)三屆蟬聯(lián)此稱號，形成了“名牌摩托，江門制造”的品牌效應。

（四）強大的公共服務平臺。一是具有國家級摩托車產品質量檢測中心和中國合格評定國家認可委員會認可的實驗室。2010年，“國家摩托車及配件質量監(jiān)督檢驗中心（廣東）”正式被批準為國家級檢測中心，2012年，該中心也取得了國家3C認證授權，給本地區(qū)及華南地區(qū)摩托車生產企業(yè)提供方便的專業(yè)技術和檢測服務。二是2006年6月，由天津大學、天津摩托車技術中心和蓬江區(qū)政府共同組建的“廣天機電工業(yè)研究院”成立，依托我市摩托車產業(yè)建設產學研基地，是區(qū)域性科技創(chuàng)新公共服務平臺，設立了工業(yè)研究室、結構設計研究室、樣車設計研究室等內設機構，研發(fā)技術含量高、投資低、見效快的項目，并與摩托車整車企業(yè)合作，將技術用于生產，轉化為生產力。另外，江門市五邑大學于2008年3月組建的摩托車研究院和大長江集團的省級工程研發(fā)中心都為江門市摩托車產業(yè)解決共性技術問題提供了有力的支持。三是2011年12月由江門氣派摩托車有限公司出資成立了“氣派摩托車檢測中心”，該中心是集摩托車全自動檢測設備和技術研究、生產于一體的技術中心，為摩托車零部件企業(yè)提供全方位的檢測服務。四是在會展服務方面，我市在2000年到2010年，每年舉辦了一屆摩托車博覽會，為摩托車產業(yè)搭建宣傳、銷售平臺。