久久精品一区二区三区福利网|免费精品一区二区中文字幕|亚洲综合高清精品导航网址|99久久中文字幕人妻

  • 摩配吧-摩托車配件批發(fā)市場大全
 
當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 營銷管理 » 正文

印度市場開拓渠道與風(fēng)險防范

放大字體  縮小字體 www.fkmi14.com  2013-03-24  摩托車配件
核心提示:印度是一個很講人情的地方,曉之以理在印度是行不通的,動之以情倒是會收到意想不到的效果。所以,開拓印度市場要從印度的“情”開始。

國情

印度是一個多元的聯(lián)邦,各地都有自己的語言和文字。在印度的紙幣上有多種文字,但基本沒有哪個印度人可以認(rèn)識全部。擁有獨立語言和文字的一個個群體組成了印度,所以印度的社會和文化都是復(fù)雜的,不能一言概之。

印度的種姓制度將人分為四個不同等級:婆羅門、剎帝利、吠舍和首陀羅。

婆羅門即僧侶,為第一種姓,地位最高,從事文化教育和祭祀;剎帝利即武士、王公、貴族等,為第二種姓,從事行政管理和打仗;吠舍即商人,為第三種姓,從事商業(yè)貿(mào)易;首陀羅即農(nóng)民,為第四種姓,地位最低,從事農(nóng)業(yè)和各種體力及手工業(yè)勞動等。后來隨著生產(chǎn)的發(fā)展,各種姓又派生出許多等級。除四大種姓外,還有一種被排除在種姓外的人,即“不可接觸者”或“賤民”。

印度人有佩帶“圣線”的傳統(tǒng),在高種姓男孩出生后要進(jìn)行佩帶“圣線”的儀式。“圣線”也有地域色彩:印度北部產(chǎn)棉,所以那里的雅利安人,即婆羅門男孩佩帶棉線;剎帝利男孩則佩帶亞麻線;而吠舍男孩佩帶毛線。

印度的政治極度開放,經(jīng)濟(jì)卻極度保守,掌管經(jīng)濟(jì)的人都已經(jīng)過了75歲,F(xiàn)在的印度內(nèi)閣叫做600歲內(nèi)閣,8位成員的年紀(jì)加起來已經(jīng)超過了600歲。但是從2002年開始,印度人已經(jīng)開始意識到這個問題,于是對民營企業(yè)高度放松,從2005年開始,印度已經(jīng)成為了繼中國之后的世界最熱點投資國家。

但是,中印貿(mào)易有著顯著的區(qū)別——中國是世界工廠,以加工制造業(yè)聞名;印度則是世界辦公室,以服務(wù)信息業(yè)起家,走虛擬經(jīng)濟(jì)路線。印度經(jīng)濟(jì)社會的現(xiàn)狀是石器時代與軟件時代并存,整體經(jīng)濟(jì)水平仍處在低端階段,大概落后了中國15年。所以15年前中國需要什么,印度市場現(xiàn)在也就需要什么。印度目前急缺的是——衣、食、住、行,與此相關(guān)的行業(yè),包括基礎(chǔ)建設(shè),在印度都是發(fā)展正當(dāng)時。

 

商情

中產(chǎn)階級將是印度發(fā)展的中堅力量。印度從1990年改革到現(xiàn)在,第一批中產(chǎn)階級已經(jīng)開始出現(xiàn)。未來十年內(nèi),印度的中產(chǎn)階級人口將達(dá)到1.1億。這批人的典型特征是:開豐田卡羅拉,用諾基亞手機(jī),一個老婆,兩個孩子,最重要的是,在郊外靠近城區(qū)處有一所公寓。中產(chǎn)階級有了足夠的錢,干得第一件事就是換房子。所以印度現(xiàn)在處于住宅調(diào)整期。印度首都新德里每日堵車,并不是因為車多,而是因為各處都在蓋房子,所以目前印度的家居建材、五金行業(yè)發(fā)展得非常蓬勃,蘊(yùn)含無數(shù)商機(jī)。

印度的家具及家居配件市場總值105億美元,已經(jīng)成為中國內(nèi)地企業(yè)積極拓展的目標(biāo)。過去5至7年,印度從中國進(jìn)口的家具總值以每年約45%的速度增長。2007至2008年,印度從中國內(nèi)地進(jìn)口的家具總值2.64億美元,占印度進(jìn)口家具總額近42%;來自香港的家具總值1000萬美元,占2%份額。中國內(nèi)地和香港都在印度十大進(jìn)口產(chǎn)品來源地之列。

不過,印度的家具市場也有若干特點,假如消費者需要的是可以用上10至15年的家具,又希望購買多年后仍可獲得售后服務(wù),那么本土家具生產(chǎn)商可以滿足這些需要。中國和馬來西亞家具一般只有3年壽命,而且沒有保用或售后服務(wù),因而減損了它們的吸引力。

此外,在消費電子行業(yè),印度已經(jīng)成為深圳制造的主戰(zhàn)場,其消費水平、市場特征、消費習(xí)慣為手機(jī)企業(yè)及貿(mào)易商提供了契機(jī)。4月22日,根據(jù)知名國際市場研究公司GFK發(fā)布的一份數(shù)據(jù)報告,印度的CDMA手機(jī)市場格局目前正在發(fā)生變化,來自中國的中興通訊的CDMA手機(jī)在印度市場份額已超越三星、摩托羅拉,躍居第二,僅次于LG。而印度擁有600萬手機(jī)用戶。

中產(chǎn)階級的日益增多也催生出新的生活習(xí)慣。印度的中產(chǎn)階級夫婦大多是夫妻雙方都有工作,他們中午沒有時間做飯,于是微波爐行業(yè)也隨之迅猛發(fā)展起來。印度食品有一個特點就是加熱就可以吃。所以中產(chǎn)階級們的中午飯一定是用微波爐。微波爐將慢慢取代一頓飯,需求量也相當(dāng)可觀。

印度客戶也在轉(zhuǎn)型,逐漸從成品采購轉(zhuǎn)向半成品采購。為了鼓勵印度的生產(chǎn)和加工業(yè),自2006年5月1日起,除印度外貿(mào)總局以公告形式排除在外的產(chǎn)品外,印度對用于生產(chǎn)出口品的進(jìn)口原材料(允許合理損耗)以及所需燃料、能源、催化劑等給予進(jìn)口免稅優(yōu)惠,而成品的關(guān)稅則為25%。應(yīng)對這一情況,做電子類產(chǎn)品的中國企業(yè)可以將產(chǎn)品的外殼和核心部件分開,這樣的銷售方式會比直接出口成品更加符合印度采購需求。

 

拓展貿(mào)易

調(diào)查顯示,中國供應(yīng)商并不喜歡跟印度人做生意,最大的原因是印度人給的價格太低了。這是因為,印度貿(mào)易的本質(zhì)是代理貿(mào)易,當(dāng)貨物到達(dá)真正買家手中時,已經(jīng)經(jīng)過了至少三重代理。

在印度,靠一己之力開拓印度市場是天方夜譚。李維斯在印度開拓業(yè)務(wù)13年才開始賺錢,華為進(jìn)入印度市場則用了整整3年。外國企業(yè)直接接觸到印度零售商的幾率幾乎為0,接觸代理商的幾率則為90%。所以跟印度人做生意,一定要讓代理有利可圖。

做印度的業(yè)務(wù),必須依靠當(dāng)?shù)卮,其本質(zhì)是由于印度當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)體系。

首先,印度進(jìn)口必須繳納聯(lián)邦稅,這個體系連印度人自己都不太弄得清,所以他們會想法設(shè)法避稅。譬如,與印度人做生意,即使是運(yùn)費到付,他也會要求寫成運(yùn)費預(yù)付,還會要求發(fā)票減半,這就是為了避稅。

另外,印度人需繳納中央增值稅。與印度人做生意常常出現(xiàn)的狀況是,生意做到一半,印度采購商卻失蹤了。其背后的故事是,印度代理的下家不愿意為上家扛增值稅,于是上家代理就不發(fā)貨。這里頭的本質(zhì)就是沒有完成增值稅的轉(zhuǎn)移。

此外,印度還有服務(wù)稅和教育稅等等。

以上才僅僅是由國外進(jìn)口至印度需要繳納的稅費,在進(jìn)入印度國境后,各州與經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的交易依然要收取增值稅與銷售稅,導(dǎo)致必須要依靠梯級代理制,依靠當(dāng)?shù)氐匿N售渠道。

地方州稅包括:中央銷售稅(國內(nèi)各州之間的銷售稅),州增值稅(州內(nèi)銷售收。,印花稅(銷售貨物或者服務(wù)收。浳锶胫荻悾ㄘ浳镞M(jìn)入各州的關(guān)卡繳納稅賦)等。稅賦過高,所以必須依靠各地的實體公司來避稅。在印度,做大貿(mào)易的人都在做大倉庫,印度的倉庫業(yè)也很發(fā)達(dá)。

通向印度貿(mào)易的捷徑有兩個:協(xié)會、展會。

印度任何一個行業(yè)都有協(xié)會,印度的大采購商一般都是行會的會員。印度的行業(yè)協(xié)會是一個半官方機(jī)構(gòu),擁有很大的權(quán)力,印度工商聯(lián)合會甚至可以自由裁定關(guān)稅。這些行業(yè)協(xié)會的年會也是印度商人很重視的,如果想與他們做生意,最好去參加一次這樣的年會。所有的印度生意都是來自于人情和信任,所以親自去認(rèn)識他們,與他們交往,這種相處很重要。

印度分為孟買、馬德拉斯(欽奈)、德里及加爾各答四個經(jīng)濟(jì)區(qū),經(jīng)濟(jì)高度集中在這四個大區(qū)。所以印度的會展業(yè)高度發(fā)達(dá),百姓逛展會跟逛廟會一樣。參加展會是獲得印度代理商最方便的方法。在展會上,一個是展示產(chǎn)品,一個是建立聯(lián)系。在印度貿(mào)易推廣局的網(wǎng)站上可以看到全部印度展會的介紹和參展方法。

 

規(guī)避風(fēng)險

印度貿(mào)易需要注意兩點:在印度的法律允許進(jìn)口商不付款不提貨;而在印度退貨是不可能的。所以出口印度所能遭遇到的最惡劣的結(jié)果可能是——滯港拍賣,貨款兩空。

跟印度人做生意,常常會發(fā)生這樣的情況:貨款收到了30%,貨物已經(jīng)在海上漂了,這時印度進(jìn)口商發(fā)來一封信說要打五折。此時是進(jìn)也不是,退也不是,只能束手無策。印度人之所以敢這樣做,是因為這是合法的,他不必承擔(dān)責(zé)任。

類似的詐騙事件在去年頻繁發(fā)生。中國駐印度孟買總領(lǐng)事館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊處記錄下了近期中國企業(yè)在印度遭遇的部分外貿(mào)詐騙案例:

深圳某公司對印出口價值8萬多美元的松節(jié)油,因印商故意拖延付款提貨,導(dǎo)致全部貨物被海關(guān)拍賣,貨、款盡失;

上海某公司對印出口價值3.3萬美元的金屬件,因印商故意拖延付款提貨,導(dǎo)致全部貨物被海關(guān)拍賣,貨、款盡失……

在Google上隨便一搜,也可以找到數(shù)不清的這樣的案例,輸入“印度不付貨款”可覓得63700位苦主;輸入“印度無法退運(yùn)”可覓得194000位苦主;輸入“印度滯港拍賣”可覓得24400位苦主。

對于這種情況,我們無能為力。去年中國駐印度大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊彭剛在接受采訪時說,很多中國企業(yè)在印度被騙以后,去中國駐印度領(lǐng)事館投訴,作為領(lǐng)事,卻只能回應(yīng),如果對方行為有違法律時,我們可以抗議,但當(dāng)對方行為是合法時,我們只能閉嘴。中國是不可能干涉他國法律的。

所以,我國官方也只能提醒供應(yīng)商規(guī)避風(fēng)險:

“印度法律允許出口商在進(jìn)口商不付款、不提貨,或因質(zhì)量問題引起爭議的情況下將貨物退運(yùn)。

出口商需憑原進(jìn)口商提供的放棄貨物證明、有關(guān)提貨憑證及出口商要求退貨函電委托船代理在付清港口倉儲費、代理費等合理費用后辦理退運(yùn)手續(xù)。如果進(jìn)口商不愿給出口商出具不要貨的證明文件,出口商可憑進(jìn)口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進(jìn)口商不付款贖單的函電、有關(guān)提貨憑證及賣方要求將貨物回運(yùn)的函電委托船代理直接向印度有關(guān)港口海關(guān)提出退運(yùn)要求,并辦理有關(guān)手續(xù)。如果貨物被進(jìn)口商從海關(guān)提出,因質(zhì)量問題需要退貨的,進(jìn)口商已交付的進(jìn)口關(guān)稅可以退還80%—90%。”

——商務(wù)部駐印度經(jīng)商參處

印度人的“不付款”在技術(shù)上是合法的,正如廣東話俗語說——貨到地頭死。

在技術(shù)上是這樣操作的:當(dāng)貨物抵達(dá)前三天,印度進(jìn)口商會做一個倉單申報,其中會寫進(jìn)口人的進(jìn)口編碼,這些都是合情合理合法。不合理在于,一旦將IEC編號(進(jìn)口人編碼)寫好,之后的行為將由IEC編號的進(jìn)口商來執(zhí)行,包括退運(yùn)、拍賣。這時貨權(quán)已經(jīng)歸進(jìn)口商了。

這其中的實質(zhì)是貨權(quán)分離。國內(nèi)工廠普遍認(rèn)為持有提單便是控制貨權(quán),但印度貿(mào)易的特點在于持有提單只是海上貨權(quán),而非LANDING (在陸)貨權(quán)。貨物抵達(dá)前的IGM(貨物艙單申報),一旦注明了是(IEC編號),貨權(quán)便已經(jīng)默認(rèn)為是此進(jìn)口商,和提單沒有任何關(guān)系。以APL(美國總統(tǒng)船運(yùn))的內(nèi)部規(guī)定為例,船到港前,必須提交IEC編號,這是法令,印度貨物的在地貨權(quán),中國工廠不能掌握。

印度港口退運(yùn)的解決方法如下:

正常渠道,通過與印度海關(guān)的交涉而非貨運(yùn)代理的交涉。貨物到達(dá)目的地后,如果因為進(jìn)口商不付款不提貨或因質(zhì)量問題需要退貨是允許的。出口商需憑原進(jìn)口商提供的不要貨證明、有關(guān)提貨憑證及出口商要求退貨函電委托船代理在付清港口倉儲費、代理費等合理費用后辦理退貨手續(xù)。

如果進(jìn)口商不愿給出口商出具不要貨的證明文件,出口商可憑進(jìn)口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進(jìn)口商不付款贖單的函電、有關(guān)提貨憑證及賣方要求將貨物回運(yùn)的函電委托船代理直接向印度有關(guān)港口海關(guān)提出退運(yùn)要求,并辦理有關(guān)手續(xù)。如果貨物被進(jìn)口商從海關(guān)提出,因質(zhì)量問題需要退貨的,進(jìn)口商已交付的進(jìn)口關(guān)稅也可以退還,不過只能退還原來所交關(guān)稅的80%-90%。

來源:中國制造網(wǎng)  作者:黃漢周 
 
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

免責(zé)聲明: 凡注明來源摩配吧的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行
企業(yè)新聞
 
品牌展示
 
摩托車與配件
 
網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 免責(zé)條款 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站留言 | 粵ICP備16059886號

官網(wǎng)微信公眾號

官網(wǎng)公眾號

摩配吧微信客服

摩托車配件批發(fā)采購
赤峰市| 交口县| 枣阳市| 阿荣旗| 蚌埠市| 永吉县| 临泉县| 息烽县| 海伦市| 西城区| 靖边县| 馆陶县| 周宁县| 思茅市| 突泉县| 阿图什市| 和林格尔县| 西青区| 依兰县| 克什克腾旗| 岱山县| 海淀区| 黄龙县| 武义县| 田林县| 崇州市| 镇远县| 邹平县| 扶绥县| 清镇市| 开远市| 镇赉县| 榆社县| 河西区| 赣榆县| 华坪县| 海门市| 仙桃市| 新绛县| 韶关市| 渝北区|