2015年MotoGP世界摩托車大獎賽阿根廷站比賽結(jié)束，雅馬哈車隊(duì)意大利名將羅西盡管與馬奎茲在倒數(shù)第二圈發(fā)生碰撞，但是依然戲劇性的奪取了分站冠軍。
馬奎茲本場比賽大部分時(shí)間都在領(lǐng)跑位置，而羅西則是從第8位發(fā)車一步一步趕上來的。
在正式比賽之前，馬奎茲決定更換普利司通超硬輪胎，這也直接導(dǎo)致他在比賽中輪胎衰竭的很厲害，而羅西則通過自己的努力攀升到了第二的位置。
羅西在摩托車大獎賽上將香檳噴向禮儀小姐，賽車選手特別中意與禮儀小姐分享奪冠喜悅之情。
在全場比賽還剩3圈的時(shí)候，領(lǐng)跑集團(tuán)糾結(jié)在一起。羅西在倒數(shù)第二圈在一號彎完成了首次超越，但是馬奎茲守住了內(nèi)線再次奪回領(lǐng)跑位置。
羅西之后在大直道尾端再次嘗試超越，馬奎茲賽車打滑，兩人的賽車在彎中有過兩次接觸，第二次碰撞令馬奎茲摔倒了。摔倒后的馬奎茲一度嘗試重新發(fā)動起他的本田賽車但無果。
賽后大會對這次碰撞進(jìn)行了調(diào)查，很快就宣布此次碰撞沒有問題。羅西最終拿到了冠軍，杜卡迪車隊(duì)多維茨奧索拿到了他第三個(gè)亞軍，英國車手克魯特克勞(Cal Crutchlow)拿到了季軍。
2015年MotoGP阿根廷站，瓦倫蒂諾-羅西奪冠，身著馬拉多納10號球衣領(lǐng)獎。
MotoGP阿根廷站 前十名成績表：(25圈)
名次車手車隊(duì)賽車成績差距
1羅西YamahaYamaha41m35.644s-
2多維茨奧索DucatiDucati41m41.329s5.685s
3克魯特克勞LCR-Honda41m43.942s8.298s
4伊安諾尼DucatiDucati41m43.996s8.352s
5洛倫佐YamahaYamaha41m45.836s10.192s
6史密斯Tech 3Yamaha41m55.520s19.876s
7阿萊克斯-埃斯帕加羅SuzukiSuzuki41m59.977s24.333s
8波爾-埃斯帕加羅Tech-3Yamaha42m03.314s27.670s
9雷丁Marc-VDSHonda42m10.041s34.397s
10維納萊斯SuzukiSuzuki42m10.452s34.808s
1993年：意大利125CC量產(chǎn)組12名
瓦倫蒂諾-羅西戰(zhàn)績
1993年：意大利125CC量產(chǎn)組12名
1994年：意大利125CC量產(chǎn)組冠軍
1995年：意大利125CC組冠軍、三次歐洲125CC冠軍
1996年：首次征戰(zhàn)GP 125CC馬來西亞站、并在布爾諾賽道贏得第一場分站冠軍、同年取得GP 125CC組年度車手排名第九名
1997年：GP 125CC年度總冠軍、11次分站冠軍
1998年：晉升GP 250CC組比賽、五奪分站冠軍、同年取得GP 250CC組年度亞軍
1999年：GP 250CC組年度總冠軍、七奪分站冠軍
2000年：加盟本田車隊(duì)，晉升GP 500CC組，英國多林頓賽道奪得第一場GP 500CC組分站冠軍；同年取得GP 500CC組亞軍
2001年：效力本田車隊(duì)，奪得GP 500CC組年度總冠軍、11次稱雄分站賽
2002年：效力本田車隊(duì)，首次奪得 MOTOGP(1000CC) 年度總冠軍，11次稱雄分站賽
2003年：效力本田車隊(duì)，蟬連 MOTOGP(1000CC) 年度總冠軍，并創(chuàng)造357分的年度最高積分紀(jì)錄、9次稱雄分站賽
2004年：轉(zhuǎn)投YAMAHA車隊(duì)，繼續(xù)蟬連MOTOGP年度總冠軍，9次稱雄分站賽。
2005年:MOTOGP(1000CC)年度總冠軍。
2008年:MOTOGP(800CC)年度總冠軍。
2009年:MOTOGP(800CC)年度總冠軍。
2011年:轉(zhuǎn)移至Ducati車隊(duì)
2012年:MOTOGP年度第6
2013年:重返YAMAHA車隊(duì)
