點火時飛輪刻線與正時標(biāo)記是否對齊，可采用萬用表檢查法。首先拆下發(fā)動機左邊小蓋，斷開磁電機導(dǎo)線束與整車電纜的接頭，將萬用表的一個表筆接導(dǎo)線束中的黑線，另一表筆塔鐵；逆時針方向輕輕轉(zhuǎn)動飛輪，在電阻值由 0.4Ω 左右躍變?yōu)?2 ～ 3Ω 的瞬間，飛輪上的刻線與定子上的正時標(biāo)記對齊，說明點火正時，見圖。在電阻值躍變的瞬間，飛輪刻線還未到正時標(biāo)記位置，說明點火提前；已經(jīng)過了正時標(biāo)記位置，說明點火延遲。
檢查點火時活塞頂距上止點的距離，其方法是：拆下火花塞，在火花塞安裝處裝上百分表，見圖。逆時針方向轉(zhuǎn)動飛輪，百分表的表針先往一個方向轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)到某一刻度將要往回轉(zhuǎn)的瞬間，活塞頂所處的位置就是上止點。將百分表對零，然后繼續(xù)逆時針方向轉(zhuǎn)動飛輪，當(dāng)表針指值為 1.8± 0.15mm 時，斷電器的觸點應(yīng)剛剛閉合，磁電機導(dǎo)線束中的黑線對地的電阻應(yīng)由 2 ～ 3Ω 躍變?yōu)?0.4Ω 左右。在電阻值躍變的瞬間，若表針指值超過 1.95mm ，說明點火提前；不到 1.65mm ，說明點火延遲。
點火時間過早或過晚都要進行調(diào)整。調(diào)整的方法是：將飛輪上的刻線與定子上的正時標(biāo)記對齊或?qū)⒒钊斦{(diào)至距上止點 1.8mm 的地方，見圖，固定飛輪不動，擰松調(diào)節(jié)螺釘，用一字改錐置于圖中所示位置。如果點火提前，將改錐稍往逆時針方向轉(zhuǎn)動，直到斷電器觸點剛剛閉合，磁電機導(dǎo)線束中的黑線對地的電阻由 2 ～ 3Ω 躍變到 0.4Ω 左右時止；如果點火延遲，將改錐稍往順時針方向轉(zhuǎn)動，直到觸點剛剛張開，電阻由 0.4Ω 左右躍變?yōu)?2 ～ 3Ω 時止，然后擰緊調(diào)節(jié)螺釘。再按上述方法反復(fù)檢查、調(diào)整點火時間。
