1、選擇好返程路線，行程安排時間盡可能的寬裕

一路奔襲、四處逛逛之后，人的戰(zhàn)斗力指數(shù)也下降了不少，因此在返程的路上根據(jù)路況的好壞控制好回家的進度。原則上每天最多跑400公里左右，路好可以多跑點，路差就少跑點。一天跑路時間不要超過10小時，超過10小時會很疲勞。比如原計劃2天的路程，你用3天的時間跑完，這樣你會感覺很輕松。

2、控制好車速

大家都急著、擠著回家了，人流量特別多的地方要尤為注意。經(jīng)過集鎮(zhèn)、村莊一定要把速度放慢，即使路面很好，一個車也沒有，一個人也沒有，也要放慢速度。最要命的就是突然有豬、狗啊、小孩子或者農(nóng)用車竄到了路面上。很多人摔車都是因為緊急的避讓造成的。特別強調(diào)不能飚車，不能開賭氣車。

 3 、要各行其道

千萬不要因為拐了若干個彎，都沒有碰到對面有車而大意去占道，拐盲彎前一定要先鳴笛，盡量靠邊拐彎，因為你不占道，不能保證有的大車拐彎占用你的車道。

4 、過彎

過明彎(就是可以看到彎的大小.以及彎那邊路對面沒有車輛)可以提前搶道。占用最外圈，然后向內(nèi)圈切。這樣做的目的是增大自己轉(zhuǎn)彎的半徑。過盲彎(彎對面情況一無所知)老老實實放慢速度，靠邊跑，但是得注意彎的外圈往往有很多的沙子，彎道上不要超車。

5、遠離危險的車輛

很多拉石頭、拉沙子拉煤的大車，你跟在后面會有隱藏的危機。大車轉(zhuǎn)彎時候，會有部分石子被甩出來，跟在拉沙子、拉煤車的后面，沙子容易迷住你的眼睛。這時候一定要把頭盔面鏡放下來；也不要跟在客車或出租車后面，因為客車或出租車隨時會停下上下客。

6、保持清醒

騎行的時候一定要想辦法讓自己保持清醒。疲勞瞌睡了最好的辦法是在路邊草地上瞇上一小會，或者用路邊小溪水洗一下臉，出發(fā)前喝杯咖啡效果很不錯。
 
7 、放松

每騎一個小時或者兩個小時停下車，讓車和人都休息休息。休息時間是哪怕是一根煙的工夫，可以放松，也可以使發(fā)動機降降溫。騎行當中，在沒有行人和車的情況下，可以伸伸腿，或者站立開一會。

8、過隧道

進隧道前一定要放慢速度，給眼睛以適應(yīng)時間。隧道內(nèi)一定要把燈打開，給前面的車要用遠光閃幾下以示提醒，會車的時候打到近光或者關(guān)閉大燈。

9、注意觀察對面汽車

有很多汽車司機容易疲勞駕駛，在遠離他們的時候，可以用遠光燈閃上幾下，提醒對方關(guān)注你。

10、對方想要超車

不要主動的跑到路邊讓兩輛車并行通過你的身邊。如果路邊有行人你會無路可躲。遇到這樣的情況，要堅定自己的方向，閃大燈鳴笛，目的就是讓他們知道，你也是機動車，不是自行車。