1、排氣消聲器上的漏水孔

    排氣消聲器上的漏水孔位于其下部最低位置，用于排出燃燒后廢氣中水蒸氣在消聲器內(nèi)凝結(jié)成的水及洗車等其它原因進(jìn)入的水。摩托車使用中，此孔有可能被泥沙堵塞，應(yīng)經(jīng)常檢查其是否暢通。如果該孔堵塞，積水不能及時(shí)排出，會(huì)引起消聲器內(nèi)部生銹；冬季車輛停在室外積水還會(huì)結(jié)冰，可能因其內(nèi)部結(jié)冰堵塞而無(wú)法起動(dòng)。

 

    2、國(guó)Ⅱ車油箱蓋上的通氣孔

    國(guó)Ⅱ車油箱蓋上通氣孔的作用是保證油箱內(nèi)部與外界大氣相通，在摩托車使用過(guò)程中始終有1個(gè)大氣壓作用在燃油液面上，保證油箱下油順暢。如果該孔堵塞，會(huì)出現(xiàn)行駛中斷油熄火現(xiàn)象。

 

    3、國(guó)Ⅲ車炭罐通氣管

    國(guó)Ⅲ車油箱蓋上沒(méi)有通氣孔，靠炭罐通氣管使油箱內(nèi)部與外界大氣相通。如果該管堵塞，同樣會(huì)出現(xiàn)行駛中斷油熄火現(xiàn)象。

 

    4、化油器通氣管

   化油器通氣管與大氣相通，在摩托車使用過(guò)程中有1個(gè)大氣壓作用在化油器油平面上，保證化油器供油順暢。如果該管堵塞，會(huì)出現(xiàn)化油器供油不暢，可能造成行駛中無(wú)高速、熄火等故障。

 

    5、化油器溢流管

    化油器溢流管是一個(gè)安全裝置，其作用是在上下陡坡及柱塞針閥關(guān)閉不嚴(yán)油平面異常升高時(shí)排出多余燃油，使摩托車正常工作。如果溢流管堵塞，行駛情況下過(guò)多的燃油排不出，化油器油平面升高，供油過(guò)多、使發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火；停車情況下過(guò)多的燃油排不出，化油器油平面過(guò)高，汽油有可能流入發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

 

    6、蓄電池通氣管

    蓄電池通氣管排出電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氫氣和氧氣，如果該通氣管堵塞，氫氣和氧氣不能及時(shí)排出，氫氣和氧氣在蓄電池內(nèi)產(chǎn)生劇烈反應(yīng)，會(huì)導(dǎo)致蓄電池殼體炸裂。

 

    7、空濾器積水管

    空濾器積水管端頭有個(gè)堵塞，收集空濾器內(nèi)的積水，保養(yǎng)或積水過(guò)多時(shí)拔出堵塞、放掉積水。如果該堵塞丟失，積水管與大氣相通，沒(méi)有過(guò)濾的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使活塞、活塞環(huán)、氣缸異常磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等故障。

 

    8、發(fā)動(dòng)機(jī)通氣管

    一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)通氣管與空濾器相連，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸箱內(nèi)會(huì)聚集燃燒后的廢氣和其它蒸氣，這些氣體經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)通氣管進(jìn)入空濾器，使沒(méi)有燃燒充分的可燃?xì)庠俅芜M(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。如果該通氣管從空濾器上脫落并且堵塞，氣體排不出去，會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓力升高，造成發(fā)動(dòng)機(jī)油封被擠出、漏油等故障；另外，脫落后空濾器上的接頭直接與大氣相通，沒(méi)有過(guò)濾的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使活塞、活塞環(huán)、氣缸異常磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等故障。

 

    9、空濾器進(jìn)氣管

    空濾器進(jìn)氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的入口，有的踏板車在管口處設(shè)有導(dǎo)流限流裝置。如果管口被雜物堵塞或?qū)Я飨蘖餮b置丟失，會(huì)影響進(jìn)氣量，嚴(yán)重的將影響車輛的正常使用，發(fā)生起動(dòng)困難、無(wú)高速、行駛中熄火等故障。

 

    10、踏板車離合器進(jìn)氣管

    踏板車離合器進(jìn)氣管與大氣相通，有些車的離合器進(jìn)氣管口裝有過(guò)濾裝置。 如果過(guò)濾裝置丟失或破損，進(jìn)氣管破裂，灰塵、泥沙等進(jìn)入離合器，會(huì)造成離合器零部件異常磨損。如果洗車或涉水造成水大量進(jìn)入，會(huì)造成離合器皮帶打滑。