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摩托車(chē)碟剎系統(tǒng)的正確維護(hù)保養(yǎng)

核心提示:摩托車(chē)行駛在道路上,難免會(huì)遇到突發(fā)情況,車(chē)輛制動(dòng)性能的強(qiáng)弱就起到了決定性的作用。摩托車(chē)碟剎制動(dòng)效果相對(duì)更好,但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,使用中的維護(hù)保養(yǎng)更加重要,今天給大家介紹摩托車(chē)碟剎系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)。
一、騎行前檢查
    1、操作制動(dòng)手把,制動(dòng)力象“海綿”一樣軟綿、起不到制動(dòng)作用,說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣,請(qǐng)到維修店進(jìn)行排氣。
    2、檢查制動(dòng)液是否泄漏,若泄漏,請(qǐng)擦凈泄漏的制動(dòng)液,及時(shí)到維修店查清原因并修理。
    3、檢查制動(dòng)鉗處是否有泥沙,若有應(yīng)清理干凈,防止泥沙引起制動(dòng)油缸和摩擦片不回位,影響制動(dòng)效果和制動(dòng)系統(tǒng)壽命。
 
二、定期到維修站檢查
    1、用主支撐支起摩托車(chē),將車(chē)把擺直。檢查制動(dòng)液液位是否低于最低刻線(xiàn)。當(dāng)制動(dòng)液液面低于最低線(xiàn),要補(bǔ)充適量的相同規(guī)格的制動(dòng)液至上刻線(xiàn)。制動(dòng)液液位下降說(shuō)明摩擦片、制動(dòng)盤(pán)磨損或制動(dòng)液泄漏,需要進(jìn)一步檢查摩擦片、制動(dòng)盤(pán)磨損狀況或泄漏情況。
    2、觀(guān)察制動(dòng)液顏色,如發(fā)生變化,說(shuō)明制動(dòng)液已經(jīng)老化需要更換。
    3、檢查摩擦片與制動(dòng)盤(pán)磨損狀況。檢查摩擦片和制動(dòng)盤(pán)。當(dāng)摩擦片磨損至標(biāo)記線(xiàn)時(shí),必須成對(duì)更換摩擦片;制動(dòng)盤(pán)厚度磨損極限、不同車(chē)型稍有不同,豪爵鈴木摩托車(chē)制動(dòng)盤(pán)厚度磨損極限一般為3mm或3.5mm,GW250摩托車(chē)前制動(dòng)盤(pán)為4.5mm,后制動(dòng)盤(pán)為4.0mm。
    4、如果制動(dòng)手把軟綿,請(qǐng)按照下述方法對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)排氣:
    (1)將主油缸內(nèi)的制動(dòng)液加至上刻線(xiàn)位置,蓋上蓋子,防止贓物進(jìn)入。
    (2)用一根軟管,一端與制動(dòng)鉗放油螺釘相連,另一端連接在容器上。
    (3)快速握緊-松開(kāi)制動(dòng)手柄幾次,然后緊握制動(dòng)手柄不要松開(kāi)。
    (4)松開(kāi)放氣螺釘1/4圈,使泡沫狀制動(dòng)液流入容器內(nèi),擰緊放氣螺釘。
    (5)松開(kāi)-握緊制動(dòng)手柄,再次松開(kāi)放氣螺釘進(jìn)行放氣。如此多次重復(fù),直到無(wú)泡沫狀制動(dòng)液流入容器內(nèi)為止,并且制動(dòng)手柄或踏板不再象“海綿”一樣軟。
    (6)擰緊放氣螺釘,斷開(kāi)排液管。往主油缸內(nèi)添加制動(dòng)液至上刻線(xiàn)。
    注意:排氣時(shí)如果制動(dòng)液濺出,應(yīng)立即擦干凈。制動(dòng)液會(huì)腐蝕油漆表面、塑料和橡膠件等。在排氣過(guò)程中,要隨時(shí)往主油缸內(nèi)補(bǔ)充制動(dòng)液,確保觀(guān)察窗內(nèi)始終可以看到制動(dòng)液。
 
三、定期更換制動(dòng)液
    制動(dòng)液也稱(chēng)剎車(chē)油,按其原料、工藝和使用要求不同,可分為醇型制動(dòng)液、合成制動(dòng)液和礦物油型制動(dòng)液。前者多用于摩托車(chē),后者多用于汽車(chē),高速大負(fù)荷的汽車(chē)一般用合成制動(dòng)液。制動(dòng)液具有凝固點(diǎn)低,低溫流動(dòng)性好;沸點(diǎn)高,高溫下不產(chǎn)生氣泡;化學(xué)穩(wěn)定性好,不腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)的金屬件和橡膠件等性能。符合美國(guó)交通部DOT3和DOT4標(biāo)準(zhǔn),或者我國(guó)交通部和公安部指定的JG3和JG4標(biāo)準(zhǔn)。
 
    醇型制動(dòng)液最大的缺點(diǎn)是易吸水,導(dǎo)致沸點(diǎn)降低。下表是不同級(jí)別制動(dòng)液在新開(kāi)封使用時(shí)和含水3.5%時(shí)的沸點(diǎn)對(duì)比:
 
級(jí)別 新制動(dòng)液 含水(3.5%)制動(dòng)液
DOT3 205  ℃ 140 ℃
DOT4 230  ℃ 155  ℃
    由上表可以看出,醇型制動(dòng)液含水后沸點(diǎn)會(huì)降低,制動(dòng)時(shí)系統(tǒng)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生很多氣泡,使制動(dòng)力下降,給駕駛者造成安全隱患。因此,一般規(guī)定每?jī)赡旮鼡Q一次制動(dòng)液,開(kāi)過(guò)封或舊制動(dòng)液不能再使用。
來(lái)源:豪爵摩托 
 
關(guān)鍵詞: 摩托車(chē)碟剎
 
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